【车辆】一审通过经验贴～

bozi199419

  一审顺利通过～因为疫情的关系，耽误了不少事情。本来1月份就交了材料，中间本来要自行去北京隔离的结果当时北京酒店又出台隔离政策，还好及时转到上海，面试预约后几天发了通知一周后审核。接到审核本来惊慌失措，因为12月份到1月就把课自己整理了一份资料后来再也没碰过。还好本身效率比较高，几天重新捡起来又延伸了些新东西，顺利通过了审核。写这个帖子给大家一些参考，毕竟当时审核前一晚上翻了不少帖子，感觉收获了不少。

  本人在上海审核的，说实话感觉上海审核会比北京好很多，一来北京自属皇城，政策变化时真的不好把握，二来上海的审核官会比北京更人性化。为什么说人性化呢，因为之前和我同专业的学弟在北京审核，提出要带作品集进去，面试官没有允许，但是我面试的时候我提出面试官没有任何异议，并且当时一些一起审核的小伙伴当场在草纸上画出自己的毕设说明面试官也同意带进去了。【在此提醒各位如果有毕设的话最好提前打印出来整理的好一点带进去，感觉这样在草纸上匆忙准备很潦草，如果我是面试官的话会觉得有点不正式】

  由于本人专业的特殊性，面试前感觉非常把握不好面试的方向，但是看到考题和面试官发问的内容后，感觉审核还是很侧重在你学的专业方向上（至少上海是这样）。【举个例子】，比如说如果你是材料学的，基础学科会很宽泛，但是你的研究方向可能是航空材料，审核官可能会在研究方向周围来考察你的专业能力，不会偏离的太远。

  具体说说审核当时的状态，由于保密协议的关系不会说明具体的提问内容，但是总体上我感觉面试官还是比较和蔼轻松的，在一开始大家都非常紧张严肃的坐在小房间里等待自己被叫号时（说实话之前没有想到上海的审核部这么小），面试官会面带微笑的过来叫人，偶尔还会开几个玩笑，所以大家进到房间后一定要放松心态，调整呼吸，自信是最重要的！

  当时收到笔试卷子的时候还是有点小失望的，感觉难度太低，毕竟之前好歹好好复习了几天，连睡觉时都在想问题，不过考察的方向还算是合理的。但是写卷子的时候还是处在紧张的状态，其实5分钟就写完了，大概过了20分钟才过来叫我，这段时间一直在调整呼吸，告诉自己不要紧张。

  进小屋子看到面试官，他会先跟你来个small talk缓解下情绪，也算是调节一下尴尬的气氛，这时候聊聊天气就ok了（万能话题）。刚坐下我发现面试官只在我的成绩单上画了5道，而且两道是在我大二下的基础课上，作为一个毕业两年的老人，心里略微有些慌张，但万幸的是，提问的内容正好是我前一天晚上刚看到的，因为之前一直忽略了基础课，所以在前一天晚上好好看了看大二的基础课【在此说明，已经毕业的同学，如果大二基础课里有跟你研究方向关系很大的课程一定不要忽视！】。整个聊天的过程我并没有觉得面试官咄咄逼人，虽然他追问了几个点，但我觉得可以回答的内容太宽泛了，他只是在考察你有没有很慌，此时稳住，如果不知道他想要哪个方向的回答问他就好了。而且感觉他想到的答案都是打在知识点上的，回答是要迅速搜索相关方面的知识点，给他一个满意的答案，足以证明你学过这门内容就可以了。整个过程由于我一直在输出，感觉过程并没有很漫长，最后由于我说的太多还微微超时了。

   【总而言之】，各位还是要好好复习的，其实我觉得准备APS的时间不用太多，只要足够你自己把学的内容整理一遍，各个课程融会贯通，最后做到触类旁通就可以了，但一定不要掉以轻心，要把紧张感保持到最后。

   最后，由于我精心准备了有关【车辆工程】的复习资料，自己还为APS专门整理了几本文档，包括课程的说明，以及关于各个知识点我都有整理出在车辆上应用的【实例】，可惜我面试时都没有用到，但是实在是非常好的资料，本人毕业于top2大学，大家可以放心食用。想到的各位朋友留下【微信号】或者【邮箱】，所有文档我会以30元的价格出售（我自己觉得是很能打的资料）。