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车辆一审顺利通过,也来谈谈如何和土爷谈笑风生。。。

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发表于 2016-8-11 09:54:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
    这次一审特别顺利,在土爷手下没有被问任何奇怪的问题,而且感觉全程土爷一直很nett,最后就差要土爷联系方式了...果然三天就出了结果,现在想想还是很激动的,所以有一些经验可以和大家分享一下,不管有多大作用,希望能帮到大家...
首先我先说下审核的整个过程吧,早上提前到北京审核的地方,从DRC外交办公大楼一层登记,然后保安会给你刷卡让你进去坐电梯,上13层就可以了。然后就到了那个那个非常空旷的走廊(不知道是不是因为当时人太少...)然后就在那里等待着开门,这里是一定会觉得超紧张,因为大家彼此都不怎么交流,感觉空气都很凝重...(所以还是建议去了就别临阵磨敏感词语了,多找人说说话缓解一下紧张的气氛才是王道)。直到一个特别和善的德国阿姨来开门,她十分友好地和我们打招呼,微笑着让我们进去(这个阿姨就是我的副审,人真的超好,遇到你会感觉特别亲切...),进去以后首先所有人要到等待室进行一系列准备,比如照相啊,选择aps证书的领取方式啊什么的,(认真听这些要求,我当时就是走神了所以选择了自取证书...)这些办完之后稍等一会面试官就会来提第一个倒霉蛋(开玩笑)了,然后其他的人就只能在等候室等候。
    说到这里,我建议最好在进去之间提前把个人问题解决了,比如去厕所什么的,因为我们这次审核的亲身经历就是,面试官进来提人,有关同学跑去上厕所了...这TM就很尴尬了,所幸那个同学的审核官并不是小土红灭之流的,还很友善地等他回来,试想一下,假如要真是那两位,后果么...
    第一个被选中也别紧张,因为有句话叫早死早超生,在等待室里面等待的我们那个心里才叫真的难受,所幸我们彼此交流了起来,互相谈论了一些问题,这样才使得氛围变得很轻松。正当我们开玩笑说这次运气好,好像没有看到小土和红灭什么的时候,这个时候面试官来提第二批人了...第一个人就是土爷!(瞬间我们几个机械车辆的全都懵逼了...)土爷一走,紧接着就是红灭(人如其人,红色的头发,高冷的表情,一进来就给人下马威,严厉的口气...)瞬间所有人都被吓惨了...后面经过理性分析,红灭是审绝大多数文科类专业,我们才松了一口气。
    漫长的等待后,等候室已经没几个人了,这个时候终于等到土爷进来拿着那张纸说:“i am looking for ...”反正当时听到这话已经不怎么紧张了,等的时间太长只希望早点结束了。跟着土爷一出门我马上跟他打招呼:“Nice to meet you!”(我选的英德混合审核,这里为了避免节外生枝,我就没有用德语打招呼。)我想虽然小土喜欢出些怪招,但是我基本礼貌打个招呼他总不可能无视我吧...小土显得心情很不错,很友善地回复了我,然后把我带到了要放东西的地方,这里要把所有东西全放进去,为了多和他交流我先放了书包和手机,自己随身携带的笔没有放,然后问他我可以带这个吗?他一定会说:“nono,put your all the things into this box.”反正真的没必要紧张,这个时候他就会带你去笔试间,塞给你一道题做,这里没有什么需要注意的,就一个也是特别重要的原则:拼命往纸上写,不管会不会,一般这题都是让你解释一个过程啊现象什么的,而我们准备的东西肯定多于真正面试需要的,在这个时间猛写,只要相关就写,画图什么的更好,不会也千万别空着!由于我写的太多小土来找我的时候我还没有写完...我连忙向他解释:“sorry,i dont have enough time to write all the points this paper because ...” 小土看了很高兴,说:“ok ,ok ,its enough,dont worry about it.”
注意这张纸小土是不会怎么看的,他一般就是看你写了多少,写的越多越能展示你的知识储备量,他对你会有个很好的初始印象,后面我再说假如他问到笔试题怎么办。
面试正式开始,他首先问我用英语还是德语,我说用英语之后特意观察了一下他的表情,他并没有不高兴的表现(用英语的同学真的不用慌),反而说很好,副审是那个很nett的阿姨,全程一直在微笑,这真的让我的压力减轻了不少。小土全程问问题基本是面无表情的,你无法看出他到底高兴还是不高兴,但是我觉得当你真正和他交流了起来并且能展现自己的知识很丰富的时候他会情不自禁地说一些鼓励你的话(good并不是说你好,但是当你答的特别好他说用另一种语气说very good,这基本就很稳了)。
    第一个问题还是关于为啥去德国,这个问题我建议提前套路一波,因为我当时的准备是这样的,我的毕业设计是空气动力学的数值模拟,所以我就说我想去学Aerodynamic,这样我可以完美将他带到我擅长的领域为所欲为(。。。),回答我就说我想去德国学习,因为我想学Aerodynamic,德国的风洞技术特别发达,然而在中国并没有适当的条件去做风洞试验,所以我特别想去那边见识完整的风洞实验体系。。。。。。(这里一定要注意,这句话拍马屁加吹一波德国科技我只想说完美,可以效仿着来。。。)一说起来就收不住了,整个过程中这段话我是自己知道我要说的大概内容临场发挥的,这效果比背诵一段文字要好得多,因为说话的过程就是和人的交流嘛,所以小土一直听着点头,都没打断我。
最奇葩的来了,我本来以为他会问我第二个问题了,结果土爷不慌不忙地说,ok, very good  plan ,i can give you some suggestion.然后他就开始向我推荐了斯图加特大学,我说谢谢您的建议,我自己也有一个计划和安排,首先我考虑了斯图加特大学,然后是布伦瑞克工业大学,因为这几所学校(balabala说一说,随便背几个大学的名字,这里会显得自己对留学规划准备得特别充分)。由于还是很紧张,我突然忘记了布伦瑞克大学的德语读法了,随便拿英语哼了一下,两个面试官同时懵逼了,说那是什么?还好我最后想起来了...看得出来土爷也不想再问啥了,就开始问专业课了。
     然后小土继续不按常理出牌,他拿着我的成绩单,直接把第一页扔在一边了!那上面大一到大三所有的课他自始至终一句话没问,他指着我们的汽车制造工艺学,并且特别感兴趣,由于翻译的时候翻译为Automobile manufacture and policy,他拿笔在policy上面画了一个圈说,我就是不理解这个是什么鬼,在我看来,这个一般学生是学不到的吧。。。然后一脸懵逼地看着我,我说这个可能是翻译时候的一些问题,这门课就讲了在机械加工中一些合理的加工路线和方式,比如说(我开始画图,并边比划边讲),我们现在要加工一个轴类零件,那么我们就需要这么几步:粗车——半精车——粗磨——精磨,以此来提升零件的质量。有一句没说清楚,副审阿姨开始问我,improve what?我说提升表面粗糙度,就比如这样(画了一条波浪线和一条直线)让这个形状变成这个形状。然后我竟然隐隐约约听到她用中文说了一句话! 好像是说很形象,我问了一句whats your mean?然后她开始笑,说没什么没什么,只是说画的很像。。。
最后我补充了说,在精加工前面一般还要进行一些热处理,来提升工件的硬度和强度,注意这是我主动自己在说,在小土没有问问题的时候,土爷看我还准备说,就说好了好了,现在来看看下一课。这个竟然问的是我的驾驶实训,说白了这我还真没啥可说的,那不就是开车么,我做了一个打方向盘换挡的动作,边说这个就是教我们如何开车,比如转弯,换挡啊什么的,我这课可以得excellent就是因为我的交通规则学的比较好(想想自己都觉得好笑),然后小土说你们在室内模拟还是真实操作,我就说是在室外,我们学校有专门来练这个的场地,然后(做出要开始说很多话的样子)果然小土说okok,i know。
接下来问的是我的课程设计,这个我早有准备,是驱动桥的设计,然后我在纸上列了个大括号,说驱动桥包括什么什么。。。然后我们就开始正式成为对一个问题的交流了,就好像一起在做一道题一样,他问我的原始数据哪里来的,说完他可能觉得自己英语不是很好害怕我听不懂,竟然主动给我再纸上写出了单词!(可能他心情真的不错)我说我们可以根据转矩的计算公式(就是那个Ttq的),写了出来并说每一项都代表了什么,说的过程中小土竟然跟着我的节奏和我一起说,这也在我意料之外。说完这个我还想要把差速器什么的画出来好好跟他好好唠唠,结果他这回似乎看出了我的意图,连忙摆手说算了算了,真的不用了。
最后他指着我笔试的答卷说:“这个题你们学过吗?”这里我想了想,说这个知识可能和我们的汽车理论相关,但是我们老师并没有着重讲这一个方面,我们更偏向于讲(balabala一些汽车理论的东西就ok了)
审核完美结束,从一开始特别紧张到后面完全是以一种聊天的姿态在和审核官进行交流,而我觉得这也正是审核官所期望的,所以真心建议大家不要去死记硬背,记几个关键的点用自己的语言说出来要好得多。
然后就是说说几个建议吧。
复习这些的时间安排问题,由于我有众多老司机的经验然后根据我自己的情况,最终决定用一个月(其实有半个月都在玩)。时间问题因人而异,但是老司机们普遍反映真的不用很久,要不然除了给自己增加负担之外会很累,而且时间一长,啥都忘了。
准备的时候尽量查出来自己需要的专业单词,并且读准了发音,这个直接关系到面试官能不能理解你的话。
一共那么多课,不可能每一个点全都准备,我这每科就准备了3、4个结果还写了50多页A4纸。记忆的过程优先大的方面,其次小的方面,能在面试的时候提到一个大点循序渐进地往下展开,这就会给面试官一种你知识量特别大,思维特别清晰的感觉。
一定要画图,一定要画图,一定要画图,重要的话说三遍,这个不仅能缓解紧张的气氛,还能直观解释清楚你的话(其实我认为最重要的是可以拖时间。。。),更重要的是,有图就有说服力,建议每科都准备能画的几个图,别太复杂就行。
同上,也一定要举例子,一直balabala背理论毫无作用,举两个例子会让人感觉很舒服,更像是在交流一样。
问的点没准备也不怕,可以说学的不是这个方面,然后引出自己准备的东西,也可以就说老师没讲,别冷场就ok了。
回答完问题尽量自己主动去说一些话,比如这个知识点相关的,作出你能说很多的样子来,这样可能面试官就会打断你问下一个问题了。
准备的时候别总担心听不懂面试官问的话,放心,很多人都是一样的,他肯定会让你听清楚的。。。
这些都是各个老司机加起来审了N次加我自己的亲身感受,这次可以顺利一审拿下并三天就出了成绩也多亏他们平常一直给我的鼓励和帮助,每个人情况不一样,但是也许可能会有值得借鉴的地方吧,所以我写下来与大家共勉,望大家都能顺利过审,早日前往Deutschland!

发表于 2016-9-23 00:06:36 | 显示全部楼层
楼主我也是做空气动力学数值模拟的毕设,也是车辆的,方便加QQ或者微信吗?
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发表于 2017-10-25 13:23:17 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享,好帖!
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