车辆专业审核经验贴

奔赴德国的Viola

车辆专业审核经验贴
我是就读于国内某211大学车辆工程专业的一名大四学生，刚刚跨过了APS审核这道门槛。从去年9月份开始准备材料，到今年2月份一审通过，我在近半年的APS历程中收获了一些经验和心得（或许还称不上是经验和心得，只能算是经历和感受吧，^-^），现在写篇小文来分享一下，供广大准备赴德读书的朋友们读来消遣~
一、准备材料
我大四上学期是9月份开的学，在开学一个星期之后，我就着手准备审核需要的各项材料了。我选择的是英审，所以提交的是英文成绩单，其他材料是做德语。准备基本材料，然后进行翻译公证，这些大概花去了我半个月的时间。最后赶在国庆之前把材料寄了出去。
在准备材料的阶段，我认为最重要的是按照审核部的要求认真仔细地核对好每一份材料，这样可以避免因为材料不全而被审核部要求补交的麻烦。在这里，我要特别感谢优优德语的刘晔老师，在我准备材料的过程中，她非常认真地帮我解答疑问，跟我一起检查材料，进行注册，确保不出现任何问题，真的是业界良心！正是这样一个好的开始，让我在接下来等待通知的时间里，能够专注于复习。
二、备考+等待
成功递交材料之后，不久就可以在审核部的官网上查到自己的审核号码了。我在查到自己审核号码之后，就着手进行复习备考。
我复习备考的过程大致可以分为两个阶段。
第一阶段是搜集信息和摸索备考方法。俗话说，知己知彼，才能百战不殆。我首先做的就是了解究竟什么是APS 审核。在综合了各方面的信息，从而对APS有了整体的了解之后，我就开始制定自己的复习方法和计划了。在这个过程中，优优德语的小白老师给了我极有价值的帮助！在我刚开始进行复习的时候，小白老师给我进行了一个星期的密集审核培训辅导课。每天上课第一个步骤就是进行审核面谈的模拟，这让我在以后的复习过程中，一直对审核面谈的步骤了然于心，能做到有的放矢。而且，小白老师还教给了我十分有用的提纲复习法。这也是我在接下来整个复习的过程中一直采用的方法。
第二阶段是全面复习的阶段。在进行全面复习的时候，我是从大三的专业课开始的。因为刚开始复习肯定是精力最好、干劲最足的时候，所以我把最好的时间安排给了最重要的课程。在复习专业课的时候，我首先做的是针对这门课进行回想，看自己能想起来的有哪些知识点。对于我来说，能想起来的知识点，一定是当时这门课程重点考察的，而且是自己掌握的最好的。那么，也就是我要重点准备的了。因为这些知识我掌握得好，所以到时考官提问的话，我一定能讲的比较清楚。复习了一段时间后，会有一个疲劳期，在这段时间里，我主要做的是翻看一下之前总结过的专业课内容，以及在抽出小部分时间看一些比较简单的基础课程（比如工数等）的核心知识。
三、考前
考前两周的时候，我接到了审核部的电话，要了我的教务系统密码，但由于我们学校的
教务系统没办法从校外登陆，就让我先截图发过去，说一会儿联系我，然后、、、、、、就没有音信了。这导致我心里很焦躁，接下来看书的效果也不好。几天之后，我才又接到了通知我去审核的电话。这样一来，我的考前冲刺时间就只剩一周多一点了。不得不说，这时候我心里是很慌的。毕竟这样短的时间里，我很难把之前整理的重点全部过一遍了。但是，事情已经摆在眼前，时间也只有这么多，我没有别的选择，只能以自己最快的速度去复习。
考试前两天，小白老师给我讲了几个小时的考前培训课。这几个小时的培训课对我能通过审核起到了决定性的作用！因为考前培训课主要是对审核的全过程进行实战模拟，这让我在真正审核的时候不会过于紧张。而且，老师把重要的专业课帮我过了一遍，对我进行重点知识的提问，以及查漏补缺。还传授给了我很多面谈技巧。让我非常感激的是，为了让我能顺利通过审核，那两天小白老师是带病坚持给我讲课的！业界良心啊！
四、审核
说了那么多，终于到了大家喜闻乐见的审核过程这部分了。
我是早晨八点审核的那一批。审核当天，我7点半左右到达了审核部，那时候就已经有很多同学在门口排队了。开门之后，审核部的工作人员把我们领进了等候室，然后填信封，照相，接下来就是等待被提审了。在等待的过程中，大家其实都是有点紧张的，为了缓解一下紧张的气氛，我们就聊了会天。不一会儿，审核官们就陆续来提审了。
等候室的人数减少近半的时候，审核官喊到了我，是一位30岁左右的男士（据说是小土），然后我就跟着他去存包。他带我到笔试间之后，给了我一张笔试题和一张草稿纸让我开始答题。我的笔试题是关于金属切削的，所以答起来还算顺手。大概过了20多分钟，审核官就来喊我去面谈了。
面谈是以自我介绍开始的，姓名啦、所在大学啦、专业啦等等，都是很程式化的东西，就按之前准备的背出来就好了。在我完成自我介绍之后，主审看了下我的笔试题，并没有提问我关于笔试题目的问题，可能是因为我答得比较完整吧。接下来就是看成绩单了，主审看到我成绩单上写的是车辆工程专业，就问我有没有具体的专业方向。我回答说我的专业方向是传统汽车方向。然后主审就乐了，跟我开玩笑说，“传统汽车”是指四个轮子的车吗？这时副审（一位白发爷爷）也乐了。我急忙笑着回答说，传统方向就是指内燃机汽车，也就是区别于电动汽车和混合动力汽车这些新能源汽车的研究方向。主审点点头表示同意，然后把我的成绩单往旁边一放，对我说：“你能介绍一下这学期你学了些什么吗？”根据小白老师教我的技巧，我就先从自己最擅长的课程开始说，刚说完这学期说了车载网络，主审就很感兴趣的打断我让我来介绍一下这门课程。他问了几个课程重点，因为之前都有准备，所以我回答得很流畅，其中错误帧这个问题我回答得比较简单，主审虽略有些不满意，但也没有纠缠。接下来又问了我毕业设计的问题，我就把自己毕业设计的题目，研究方向，研究计划等等都仔细地讲了一遍，我看主审好像比较满意。而且他貌似对中国大学生的学习方式很感兴趣，还特意问了我都是从哪里阅读相关的论文以及参考文献。关于课程的问题结束之后，主审又问了我一些问题，比如德语多少学时呀？打算去德国哪里读书？每个月打算花多少钱？像这些问题，我建议大家之前都要准备好，要对自己到德国之后的学习和生活有个计划。之前在做审核培训的时候，小白老师跟我讲过南德的消费比较高，我就回答了每月的生活费在800-1000欧左右，然后我看到复审老爷爷满意地点了点头~-~ 主审告诉我五天之内就可以查到结果了（后来3天就查到结果了），然后送我出门。整个审核的过程就在挺欢快的气氛下结束了。
我觉得审核面谈的时候，最重要的是要面带微笑的回答问题，一个轻松愉快的气氛对于顺利通过审核是十分有帮助的！
我最想跟正在准备审核的伙伴们说的是：自信是一剂良药，就算遇到了一些困难，也要相信自己，并且想办法去解决，至少要尽到自己最大的努力。
祝各位一举拿下APS审核。VielGlück！