热能与动力工程（汽车发动机专业）15年三月三审通过还愿贴

dafcui

上周过的审核，当时得到成绩的时候没想到自己会那么淡定，虽然爸妈已经高兴坏了。我更多的感觉是，这是我应该得到的，毕竟已经付出了很多努力。
之前尝试在网上找本专业的资料，结果一无所获，找到的基本都是奇怪的内容，并不符合本专业的内容，于是就想着，假如有一天我通过了APS，我一定要把自己复习用的资料传上来，给大家拿来参考，毕竟，准备过的人都知道从头准备实在是一件不容易的事情。


在最前面，我先说一下三次审核的经历吧。大四上学期十一月末提交的审核材料，第二年六月初才排到我，所以各位同学一定要尽早提交。。。要不然就会跟我一样。
第一次审核的细节就不多说了， 大家要记住，每个审核官习惯不一样，有的人会给你两张卷子，有的人给你三张，有的人只要求你答一张，有的人要求你全答，所以，一定要听清楚审核官的要求是什么，坚决不要迷信网上说的。第一次我就是想当然的只做了一张，因为第一次审核多少有些紧张，刚进小屋子的时候根本没听明白审核官说了什么。
六月初已经基本毕业了，结果抱着留学梦想的我根本没去找工作，只能是在家呆了三个月，再一次提交审核申请，这次大概过了两个月就来消息了，结果因为自己的英语没能让审核官听明白，结果再一次悲剧。那次悲剧真的是让我伤心的很，因为我真的很用心的准备过了，后来还给以前的德语老师发了微信，没想到他还记得我，还安慰我，在此谢谢我的德语老师，想必很多人也认识，就是皮皮老师。他告诉我，既然决定自己要去德国，那就不要放弃。
最后一次审核在我申请了一周之后就来电话了，实在是很快，不过应该和我每天发邮件催他们也有关系。最后一次还是很有意思的，那天下午审核部打了两个电话，我都没接到，经验丰富的我一看就知道审核部来电话了，而且他们通常只打两个，心想，这下完了，又得等。不过想了想，我尝试着打了那个传说中永远不会接通的审核部电话，结果，居然在第三次接通了。。。然后我就顺利的被安排在两周之后考试，现在想想，还真是好险。
整个审核过程没什么特殊的，和大家基本没区别，就不在这里赘述了，我只想告诉大家，不管怎么样，假如你确定要去德国，一定要坚持下去，并且为之努力，那样你一定是可以成功的。

PS: 不要抱有任何侥幸的心理，没怎么准备就通过APS的人是存在的，但是更多的是，没怎么准备的人都挂了，所以一定要认真准备，最后再多一句嘴，APS的通过率绝对没有很高，那天参加审核的人里，算我八个人互相有联系，其中挂了三个，所以一定要好好准备。

dafcui

http://pan.baidu.com/s/1dD8f11v
链接在这，应该能用

dafcui

个人的意见就是，普通科目不用每个知识点全准备到，只需要总结几个重点的部分就好，专业课必须全看，整本书

dafcui

卧槽。 沉了？

wo357129482

皮皮老师的学生，顶一下！

swlh123

最近是不是都是小土审机械类的呀？楼主那天早上几个机械的审核呀？都是什么考官审的？

dafcui

swlh123 发表于 2015-3-24 23:15
最近是不是都是小土审机械类的呀？楼主那天早上几个机械的审核呀？都是什么考官审的？ ...

北京我没记错应该是小土和地中海最近。工科基本都是他俩。几个我不清楚。。。

dafcui

wo357129482 发表于 2015-3-24 22:41
皮皮老师的学生，顶一下！

皮皮老师是个好老师

dafcui

人工置顶

zjw799

感谢楼主分享，同是内燃机专业的 。我想问一下 每门课只需要这么精简么？ 还有就是审核时都问到了哪几门课啊？

dafcui

zjw799 发表于 2015-5-9 18:56
感谢楼主分享，同是内燃机专业的 。我想问一下 每门课只需要这么精简么？ 还有就是审核时都问到了哪几门课 ...

不必要看的太深入，因为他们也不太懂，但是你得对整个内燃机的体系有一个自己清晰的脉络，一门课一张A4纸足够了，太细的知识点不用抠，常用的数据要记住，比如燃油喷射压力常值分布区间之类的。审核问到的就是大四和大三的课程。具体还想问的话可以加我QQ419057866

zjw799

感谢解答