三审通过 经验贴攒RP 长文慎入！（2年后的更新）

evilrua

长文慎入，APS拖累了我前前后后有10个多月的时间吧，算上准备材料，所以无比想要吐槽一番，所以似乎非常长。

声明：APS的通过率其实非常高，碰到本文情况的概率相对较小，大多人不需要碰到本文所述情况，概率再小，不过也有人会碰到，希望能对同不幸的朋友有所帮助。同时我自问经过10月抗战对APS还算熟悉，也多说说我所知道的APS

另外，本人屌丝一枚，智商捉鸡，只想分享下我的经历帮助大家，跪请优越党炫耀党出门左转人民网…

按分类详述一下经历和体会吧。因为有个传说的协议，我想做个好人……我尽量不涉及具体问题就说个大范围，或者用同等难度问题代替好了（举个栗子）。反正具体问题其实没什么价值。

国际惯例，简述下我的情况吧，男，未婚……
大学凑合，倒是挂上了211和985。汽车专业，面试官都是机械类的。成绩还可以，一二审的时候95，三审因为毕设被坑只有92。
德语学时800，德福已过。德审，三次都是。
证书1.4+gut

目录
【关于笔试】 2L 联审笔试为主
【关于面试】 3L 联审面试为主，二审纯坑爹不知如何说起
【关于审核提前】 4L
【关于三审预约】 5L
【关于老瓦之家】 6L （附带一些关于语言组织的问题）
【关于中德差异】 7L
【关于通过率】 10L
【关于wiki使用】 26L 常识性的，学霸勿喷
【关于学校申请】 38L  更新个个人经历，被APS玩弄的朋友可以看看
【小问题汇总】 48L

这些内容会不定期更新或者修改吧，我觉得重要的，能对大家APS或者对APS的判断起到作用的我都用红字了，随时想到什么也会添加进去，如果有问题回复我，我能答的就答……资料要是我真有毅力整理好，也会发出来

对了一定要说一句话，其实楼下那些都是P话，APS最关键的还是一点……

攒RP啊！！！狂攒RP才是王道啊！！！RP在手天下我有啊！！！！

这两年陆陆续续有不少学弟来问我审核的事情...
或许因为我这种逗比经验还是比较少的吧...学弟（工科狗无学妹）们的故事听多了，加上在德国浪荡了快两年，对德国人也更加了解了，今天刚好有个学弟问我三审的事情，闲来无事想到我当年的这个长贴...现在又是实习又是论文，之后还要找工作，怒攒一记RP真是太重要了...

新的更新就随便用个什么颜色标注吧，擦 这蓝色真是艳丽

本想说更新在下面的，想想其实想说的还是比较重要的，就放在一楼吧，因为想了想，未必是补充，只是想强调。

1. APS虽然不是什么大事，但是请千万不要太轻视...大家请想想，会来论坛发帖的，像我这样的苦逼黑脸非洲兄弟毕竟还是少，最多的肯定是轻松写意碾压过去的朋友，当然现在怎么样我不好评论，当年论坛经常能看到一些写作福利，读作装逼的帖子，通篇就是一股“老子通过没复习，感觉自己吊吊的”的味道，如果这些帖子看多了，真的相信 “这些课随便找几个重点准备下就能应付”，那绝对是给自己留下隐患。我觉得真的只是随便准备一些重点的朋友，70-80%或许都能过，但是，如果你是那20%，你做好继续苦逼的准备了么？

2. 这个是写给学大机械的朋友的。因为其他专业不了解，不好判断。
如果在这两年内国内机械基础课教育没有突飞猛进的话，那么，哪怕你要只准备几个重点，也请不要相信老师上课画的重点……后面我说过很多次，制造基础对德国人来说很重要，但是我们的课上的重点都是什么？尺寸链或者一些乱七八糟有的没的的计算...我记得当年还有什么自由度计算之类的，各种必考...但是对德国人来说这真是太小太小的一部分了。
机械基础课的准备一定要全面，未必深入，一定要结合实际，在我看来，机械制造这种基础课，与其拿着那些逗比教材背，不如准备金工实习里接触过的车铣刨磨热处理，再根据这个体系向外延伸。当年大家大多认为这些是最不重要的...
换个例子，那我专业的汽车构造来说，与其准备当年考过的一些见鬼计算，不如讲讲那些年我们拆坏的发动机，不但能留下结合实际的良好印象，还带有话题引导作用……只要话题靠到发动机，你假装风轻云淡不经意间提到发动机拆装，考官基本肯定会顺着这个线头问下去……你主导方向和被牵着鼻子走，真心是两种审核。

3. 放假过后德国人的心情指数简直就是飙升……特别如果他们假期遇到好天气……如果那时候审核真是事半功倍……

4. 诚恳，德国人喜欢简单诚实的回答。当年大家都说，不会的说没学，或者把课说简单……真的没必要，万一演砸了，后果很严重。

evilrua

【关于面试】

我一审的面试进行的相当痛苦。
首先是我德福虽然考出来，分还不算低，但是考过德福的人都知道，这和实际交际能力一毛钱关系没有，我就是传说中的高分低能啊有木有……在听问题的时候比较吃力。而当时我又有了第二个大错误，当你听不懂的时候，不要乱回答是肯定的（论坛上也多次讲到，这很重要），同时，不懂，不要犹豫，问，一定要做一个反馈或者反应，不要埋头思索意思等他们重复，最好的当然是听懂几个词以后，根据这些词做一个猜测性的反问，错不要紧，关键的就是你要显示你现在是在交流！当时我太想能自己听懂了，忽略了这部分，其实是很不对的。随便举个栗子：假设有个签证问题是这样

Haben Sie XXXXXvorlesung balabala &%￥*^$$ besucht？

好，特么根本不知道在说点神马，这时候entschuldigung啊什么的大家都会了，如果还是不懂，可以是können sie diese Frage anders formulieren. 但是最好的还是根据你所听到的发问，比如说，Was ist diese sog. Vorlesung? Ist die eine Vorlesung in Deutschland oder?

这是我和老瓦、小米、德国朋友、Bosch的Projekt Leiter、原某牛逼大学德国项目负责老师交流时，他们不约而同提到的问题。
特别是Bosch的Projekt Leiter，人超nett，给我说了很多，顺便疯狂吐槽了中国毕业生，说在Bosch，他布置任务，中国毕业生一定是JaJaJa……
结果转头一问，你那个做了么？中国毕业生就……nani！你有叫我做过？所以他对不懂装懂深恶痛绝，并且一再强调，德国人不怕你问，他每次面对上司都是不懂就问，这个不会让一个德国人看你不爽，但是你不懂装懂，对不起了！


如果你还是想表示下你不是完全没听懂，他还教我：
Entschuldigung, ich habe nicht 100 Prozent verstanden, könnten Sie noch einmal oder etwas anders formulieren?
他说是他问boss的时候最常用的句式……

这样整个交流的气氛会好非常多，面试官的心情真的很重要。特别是德福考过的同学，这东西绝对是双刃剑，分高你又没体现出对应的从容和交际能力，面试官对你的预判就会很糟，土爷当时的表情可以看出对我非常不满意。

德国人有个习惯，你听不懂没关系，Fragen Sie noch einmal！哪怕多问几次都好，但是你给个错误的答案，这个印象瞬间就不行了，而德国人一旦对你印象不好，后面对你的各种评价都会非常猛烈的下降，最可怕的是对你产生不信任。后来我和不少德国人交流的时候，都说到过这个，给德国人的第一印象很重要，如果这个印象不好了，后面要矫正过来就很困难了。在老瓦家，小米的语速真是不怎么照顾中国人啊，偶尔我犯二没听懂乱答，就会被他教育个五分钟。

另外，可能因为亚琛联审的关系，土爷的问题很重机械类的基础。德国人对机械的自豪我是之后和很多德国人交流了才发现的，那种发自内心的自豪感。所以如果是算大机械类的同学，特别是和Allgemeine Maschinenbau有同样基础课的同学，请把诸如制造、工程材料等相关课程学学好。不管问你什么课，除非你RP好碰到不是机械专长的审核官，否则随便问两句就会拐到那上面。我之前同学的面试并没有这种感觉，似乎和亚琛一起的时候，土爷的要求有点涨，而且可能被我的糟糕表现惹毛了，问的问题都不算太简单，有的真的问得我想死了，层层递进的问，而且跳跃性不小，可能在工科课程里肆意跳跃。


大概的感觉就是（还是举个栗子），问助力转向，一定不是问你个基本原理，一定会往下深入，问问你EPS, HPS, EHPS，之后再问下HPS的转阀工作原理，画个EPS的原理图，要是问到EPS和HPS的区别，估计还要扯到回正力矩，之后直接偏到动力学的范畴开始继续问，大致就是这么个感觉。

总的来说，一审挂掉我还是可以接受的，毕竟的确那几个小问题我答得比较糟糕，而且在二审的准备中，我也收获很多，学到很多，德语更是好了很多，所以一审虽说也想过，其实RP好点也就过了，但是并不是太遗憾吧。

第三次面试的感觉和第一次很像，问题也不算简单，不过可能我准备充分了，德语也更好了，神经也麻木了，倒是应付的从容不迫，而且三审的这位也很Türkisch的Herr Jordan（或许他才是真•土爷）虽然也很严肃，发问追问一点不含糊，但是当你答到正确关键词时，他会明显略微高兴的重复一遍，真的很涨自信啊！

二审则是一次奇葩经历。二审的整个过程，相比一审，可说是无比顺利。我好好准备了3个月，德语水平也进步了非常多。而面试官也不再是咄咄逼人的土爷，是和蔼可亲的大胡子爷爷，德语语速慢，清晰，笔试简单，面试问题更是泛泛到不能在泛泛，举个栗子，你要是学经济，就问你在BWL这课上学了神马……（有这课吧？经济的勿拍）

面试完成后，我那叫一个开心啊，整个过程交流愉快，他也不停笑，点头，JaJaJa。
直到几天后，恰逢我毕业典礼毕业聚餐那天的上午，我手贱刷了下结果……
不想扫同学的兴，什么都没说，装的开心的一比，大家喝酒打屁，人家说将来去德国找你啊哈哈，我还要说等结果等结果，要是能去一定啊哈哈……

哎……那个寂寞啊……别问我为什么不过……我想了4个月都没答案。

evilrua

【关于笔试】
第一次审核，没错，就是尼玛坑爹的联审，毁三观的联审，万恶源头悲剧开始...当开始笔试，我就发现发现情况完全不是网上说的那么一回事情，首先是内容就和之前同学、网上所述有一定出入，问题完全没有倾向汽车专业，而是彻底倒向制造技术等机械大类基础知识。
平心而论，在我好好准备过APS以后这些问题都不是什么太过分的问题，作为一个汽车人也应该对这些问题掌握。但是国内机械类专业的教育……学机械的懂的，对基础的重视性和德国完全没法相比。当然也可能是我本身学艺不精，当时我的确没有掌握诸如 “半温锻造时皱纹和裂痕最容易发生在压料面（Beim Halbwarmschmieden entstehen Falten und Risse hauptsächtlich bei Blechhältefläche）”这样的知识点。

更蛋疼的是，当时笔试的卷子上直接就写着“Fertigungstechnik”，看得我真是泪流满面，更悲剧的是，这时我犯了一个巨大的错误！不会做的留空白！相信我没有比这个更蠢的事情了。小土给了我两张卷子，一张6题，我因为不少知识点没掌握好，答得很不顺很不好，但时间意外的多，所以我磕磕绊绊答了11题，当然其中还有半温锻造这种用了不少胡说八道的东西充数的。唯独关于工具钢的一道题，我是真的一点印象都没有，本来可以猜两句，但是我想我好死不死也是刷了11题，还是不要乱写比较好。于是悲剧了！！！
根据三次的经验，面试的时候审核官一般只会扫一下你写的答案，甚至你写什么都不是太关键（比如半温锻造有一个小题我的答案是： Entschuldigung, das haben wir bei der Vorlesung nicht gelernt.）。那什么是关键？你有没有写！！！空白只能留在最后，表示你没时间做了，绝对不能留在前面！！在前面表示你不会！！
于是亲爱的土哥一看到我的空白就像流氓看到林志玲一样，抓着这题穷追不舍。我说这个不是重点，忘记了（据说是标准回答），他说，Nein，这个灰常重要你不要和我搞。我说的确是没怎么学过，老师似乎都没说过考试也不考，他说不可能！！这东西对德国机械大学生那就是人尽皆知基础到令人发指！！我说我真不记得了，可能是我复习不够充分。他说，这么重要的东西不复习你都复习了什么？我一看转机来了，果断开始数工程材料课上的各种所谓重点。说到材料各种力学性能（Festigkeit, Duktilität, Härte），土爷鄙视一笑，说到Eisen-Kohlenstoff-Diagramm，土爷的表情根本就是：就知道你丫要说这个……然后我说到热处理，Warmebehandlung一词刚出口，土爷就大喝一声，呔，兀那汉子，你不是学过热处理么，怎么这块没有复习？？我当时那个悔啊，我随便写两句估计神马事情都没有了。

谨记，哪怕是真的不会，空白绝对不可取。诚恳地写点东西也好。
三审时我有一张做到一半才发现有一小题不会了，果断换到另一张看上去，确定全会以后狂写涂满制造我是做了一张半没时间往下做的假象。果然面试官很满意。
不过大家看到了，审题一定要一审审全部啊。当时我一看就觉得这尼玛有什么难的刷刷刷……相信我小看德国人的代价是很严重的。他们对于常识、基本知识的定义经常会让你想哭，笔试碰到一两个根本没听过没见过的东西其实很正常。比如我这次碰到的是对着零部件的实物照片写名字功能什么的……11个零件，5个一眼就认得出来，3个仔细看看能认出来，2个磕磕绊绊能认出来……剩下一个……呵呵……我还算拆过不少乱七八糟东西的……真是一点类似的都没见过……

至于内容，二审三审的内容都非常有条理，甚至有为我量身定做的感觉，比如二审，三张试卷，每张一题，制造一张，汽车构造一张，汽车空调一张（我有个汽车空调的选修）。三审三张，每张一大题，液压气动装置一张，汽车动力学一张（专业限选课），汽车构造一张。这样的试题应付起来就很从容了。

evilrua

【关于审核提前】

二审三审的话就涉及到一个问题，时间预约。还有很多一审被坑爹的朋友很关心的，是否能提前。而我也为之努力过，有一定的经验。
首先，网上的基本论点是：审核部不是机械，可以变通，你要去尝试。
按2012年的情况来看，可能性，有！但是要轮到你头上？难。这东西，看脸。
说说我听说的提前的案例，某君联审挂，按理至少5月底二审，欲提前，恰逢上海4月底有审核，Email电话不停刷，不求直接安排，但求有人推迟自己补上，还真有人推迟了，APS感念其心也坚其意也诚，递补之。

我当时因为对TUM还抱有一丝希望，去跪求APS提前审核，结果直接被糊了一熊脸。尝试多种方法而不得。当年电话还打得通，尝试了多次无果，毕竟真没有这运气。后来电话根本打不通了，试都不用试了，邮件？呵呵……
顺便说下，APS当年肯接电话的时候，大概1点半会接2、3个，3点半以后会接，之间？呵呵……当然不是一直适用，毕竟我加起来也就拨过大概200次不到审核部的电话，接通了6次。后来去了老瓦家都是直接去亮马河大厦，电话？呵呵……

evilrua

【关于三审预约】

三审的预约我这里要强调下，不同于一审二审，非常麻烦。首先，三审有三个面试官。其次，主审还不能是之前审过的。某一大类有时候只保留有两个审核官（比如非高峰期机械类很可能只有两个，小类别甚至一个，因为要休假等等），要是这两个审核官都审过你了，那就意味着这段时间你都不能安排审核了。所以三审的预约时间完全就是不确定的。

我三审就碰到了这个情况，我拿到了斯图的zu，我个人很想去，如果9月初（等满3月）能审核，那我就可以按时注册了。结果我8月初提交申请（我当时还觉得太早），结果直接回复我8月底到9月初已经排满。我当时非常不解，因为我二审的时候审核部告诉我要等每个月安排出来才会安排下个月（休假、外地审核），通常月中才会安排下个月，结果这次居然说排满了。后来给的解释是：今年审核人非常多，二审三审的人也更多了，7月8月本来就是高峰期，根本排不下了…… 大家懂的……

之后就是心急如焚的坑爹之旅了。

收到邮件后去APS问，答，等吧，排满了，争取9月10日之后给你争取马上排上。
一周后无消息，再往，答，因为最近人太多了，没法给你准确消息。说明原因，赶着注册，答曰，你这样的人多了去了，没法提前，你好好复习吧别想这些有的没的，这周应该能给你消息。
一周无消息，再往，答，最近没有老师，有的这两个审过你了，要等安排，20号左右吧，回去等消息吧，这周会有消息的。
一周后（特么已经9月了），怒往。答曰，没法安排，估计要月底，问是否还会再拖，答，说不定，10月都有可能。（10月8日才开始上班啊！）

我擦你日和啊！！！

后来算是蛋碎成渣了，又听说有个汽车三审的月初一约就约到17号……无语，各种电话各种联系，莫名又安排在下来在25日。还隐约表示是你没补交材料……我擦早干嘛去了啊！！我早先问要不要补交，得到的回答是没叫你交就不要交啊！！！我来了4次，每次都用电脑查我的资料，烦请您稍微说一句不行么？

后来采访了17号的那位同学，他说当时他来老瓦家前顺路去了APS一次，前台也说没叫你交就不要交，17号同学蛋疼说我来都来了……APS才收下……

我只想说三审的各位，要是真有和我一样赶时间的，请催，催，不断催，同时该做的都做了别留下什么没做的，不管我是真的因为补交还是借口，全部做好了就是一通猛催！不然真是被拖死都不知道！！

evilrua

【老瓦之家】

去老瓦之家的经历还是单写一节吧。说说老瓦家。

其实二审之后心灰意懒，整个6月浑浑噩噩就过去了，想着晚半年再申请SS13好了。老妈老是质疑我的德语水平，觉得我肯定是交流问题，我后来也有点怀疑，于是就想去新东方学个几天口语班。结果刚准备去，7月中吧，惊闻RWTH Aachen居然给了我Zu。当时突然就振奋过来，想8月中提前审掉，赶9.15的开学，这时候突然想到了传说中的老瓦家。

到老瓦家之前打电话给丽梅姐，给骂了个半死，说我想提前根本就是找死。后来我也想通了，还是求稳吧，最后一次了，同时Aachen也给了延期到10.31的证明，就不慌了。

对于老瓦的水平，我觉得机械类就没什么好挑剔了，老瓦对机械类的学生来讲就是一个活脱脱的APS考官。而对汽车的，老瓦对汽车挺了解，喜欢赛车，感觉喜欢Audi，和我吹牛的时候说当年还差点当赛手还是怎么的，总归培训你应付APS还是OK的，最好的是他也是会随意跳跃，经常能戳到你的薄弱点。

不可否认老瓦家也有他的局限性，他通过多年的上课，准备，可以说是个机械类全才了，但是他肯定不可能专，所以他并不会深入多少。当然，通常情况下，APS的考官也不会深入你的专业（机械大类问题除外），然而，万一我们审核那天是一张嘲讽脸，考官一怒问出什么也是不一定啊！我才不会说我被问过Lambda-Sonde的工作原理呢（Zirkoniumdioxide-Membrane含泪路过）！

又比如你功课很好，德语很好，可能自己准备就很好了，来老瓦家就容易觉得收获不大，我看过不少，在网上在私下吐槽老瓦家课没用的，我只能说，只是不适合吧。而小米的局限性更大，他……对机械的理解实在是……呵呵……但是小米的课我反而更喜欢，我本来也没准备在专业知识上有什么大手脚了，我就是锻炼我的语言组织能力。

说到语言组织能力我就多说点，我觉得这个挺重要，也避免大家犯我一样的问题。我二审挂的超级莫名，我也不说了，和小米老瓦分析原因，老瓦也不知道，小米提出一个可能：我的回答不够简单粗暴，而且牵连太多，反而给人你在扯淡的感觉，而不是你懂的多，因为……你扯多人审核官未必听得懂啊，人家不是专业的。二审的时候他问的问题非常泛泛，所以经常我一个人就说上3 4分钟，我语速还可以，所以内容可能就太多了。

举个栗子，来个机械大类的吧，这样听得懂的人多。问我铸造是什么，在汽车上怎么应用。
我二审的状态就是，哇哈哈，铸造就是利用各种模具，将溶化了的金属进行造型然后冷却啊，模具分为verlorener Form和Dauerform啊，Dauerform一般金属做的，汽车行业用金属模具较多，就是所谓的Kokillen啦，汽车里很多形状复杂的零件都是铸造的啊，最有名的是Motorblock啦，当然有的曲轴也是这么倒腾的，但是现代汽车很少用了啊……

而小米对这个的反应很直接：你小丫挺的说什么多P话干嘛！ 小米让我锻炼一种简单粗暴的回答方式，言简意赅。他说APS的问题最多是让你解释这是什么（Was ist das），你的回答只要根据三点：1. 基本概念 2.为什么我们（汽车行业）需要这个 3. 提一个你心里有数的例子的名字，或者再多说一句。 这样就非常足够了，小米不断给我强调，德国人最喜欢的就是，条理，逻辑，简单粗暴。

后来Bosch的Projekt Leiter也说到这个，他说德国人都喜欢简单粗暴，那么多废话很不必要，他就告诉我，回答的原则只有一句话：
So wenig wie Möglich, so viel wie notwendig （还真是不好翻译……英审的各位原谅我翻不出带感的中文）

三审的时候，我的回答就是简单粗暴：铸造，sog. Urformen，将formlose Stoff进行成型的手段，汽车上广泛运用于箱体等复杂零件，比如Motorblock。OK，30s就能说完，然后等考官问问题

说太远了，回到老瓦家，对于二审，特别是三审的人来说，在老瓦家准备还是很不错的。一审在老瓦家准备也行，可以准确的知道APS是什么，怎么审。而二审，主要是来找问题的。三审，如果是认真准备过一二审的，专业知识可能不会再有问题了，在老瓦家一个是找技巧，另一个很重要的就是找信心。

二审之后我还是对我的水准很不自信的，因为这样的挂掉真是莫名其妙，不出意外我是我们学院建院以来第一个三审的货，你倒是让我怎么自信啊！！
但是到了老瓦家，当我和老瓦正常交流之后，当我上完第一节之后，我问老瓦我的德语到底怎么样，哪怕我知道老瓦有鼓励成分，但是当他说“erstaunlich gut”的时候，真是一种信心又回来的感觉。真的感觉太不一样了。

而且三审最大的敌人应该就是厌学，已经准备了三个月的东西，没忘，抄冷饭真的没有任何学习的动力。在老瓦家一个是有上课在督促着，有个要好好准备应付明天的课的感觉，还有就是老瓦经常能找到我没准备的东西，虽然未必很可能问到（我能吐槽CPU构造，EEPROM这些么），但是毕竟是新鲜的，学起来有动力。

而且听说老瓦抓题很准……我倒是没感觉，不过当年有个知识点我说没上过这方面的课，懒得准备，小米教训了我一顿让我好好准备……我擦三审笔试题躺敏感词语！
小米你估计是看不到我的帖子了，不过……谢谢啊！

evilrua

【关于中德差异】

德国的知识和中国教科书上经常有不同。关键是中国教材……大家笑一笑就好了……
除掉胡编和抄袭抄错的，还有很多因为生产水平的确不够产生的，比如还有好多书说顺铣不好逆铣好，哎……wiki上写了逆铣都是老式屌丝机或者特殊工件才用的啊。

当然有些也不是因为水平低所以有差异吧。
比如他始终认为Übersteuern不是太危险，Untersteuern才是最危险的，因为对于有经验的驾驶员转向过度是可控的，不会冲出道路。
但很明显中国的教科书对中国的驾驶员的驾驶水平有个清醒的认识……
关于这一点，我也和老瓦小米讨论过，这些不同会不会导致面试官对考生产生错误判断，他们都觉得，有可能，所以知识准备尽量用Wikipedia.de。

后来根据我了解到的，APS的面试官是这样产生的：
从德国各个大学、FH中抽取老师前来中国，除了个别情况外，都只在APS工作半年到一年，如果很有兴趣，通常也要隔一年才能再回来。工作年限不确定，但是轮换是肯定存在的！这样也有利于保证审核官不受APS常驻Leiter的束缚，也不容易受到当地势力的侵蚀……

所以我猜测，其实我们盛传的白灭红灭土爷，可能有些都已经不是当年的那些脸孔了。只是一直都有Türkisch长相的，所以小土常在，就好像我的一审三审，考官都有小土特征……所以都被叫土爷。
根据这样的机制，我们不难看出，你的审核官很有可能到中国并不久，对中国的情况未必非常了解！所以上面提到的问题，的确是客观存在的。比如一审小土很知道我们中国课程名称和内容可能不符合的情况（有门课叫流体力学与液压传动，但是只上流体力学），挥手让我不用解释，爷很知道。三审土爷我就解释了大半天他才认可。还表示这不是坑爹么……

因为这种不了解，如果你开始表现又不怎么样，面试官心情又刚好不好，会是什么结果？
当你回答的有些不让他满意，突然你又说，这门课名字是坑爹的……你让他怎么想？

另一个差异是侧重点上的。
拿制造技术来说，至少我上的教材，对铸造对锻造对冲压对CNC等等的介绍是很不够的，就知道和刀具的那几个角玩……尺寸链啊什么的考试考的飞起，人家根本不想问。
人家最想问的就是你对各种成型加工的理解，而对工程师来说，这也是涉及必须考虑的，但是……的确很被忽略。
而你说这些知识你不知道，其实会让你的印象大打折扣！因为他们如果不了解中国的教育，你给他们留下的印象，是什么？

你连工程师的基础都没有记住！！！

如果是你多解释什么不是重点啊忘记了……反而更可能起到反效果！这些怎么可能不是重点！你当德国人都是傻子啊！……他们大概就是这么想的……

所以很多人吐槽老瓦家的材料是Wiki上的，划不来。（当然是相当不便宜）但是这个思路是绝对没错的！Wiki上当然是最适合APS了
难道你还真想抱着Dynamik der Kfz狂K么！

反思下自己的行业最基础的知识是什么，这个我认为非常重要，德国人对基础的重视远胜中国人。

不过还是那句话，你要是RP好你怎么都能过。不过这样的准备对德国的学习肯定是有帮助的。

YangZhicheng

恭喜lz了通过就好

naqch

lz有心了，祝贺lz熬到黎明，终见曙光

evilrua

【关于通过率】

今年通过率骤降绝对是不争的事实。
从APS安排时间的焦头烂额就可以看出（当然他们自己乱来搞到8月打电话催人家二审的事情也有……）
而APS的前台也多次告诉我，今年不但审核的人多，一审不过的人也多了很多。

关于ABVDV上流传的通过率问题一直各有说法。我就想说我的看法。

原来的通过率虚高，而且普遍有轻视APS的感觉

其实大家想想就知道ABCDV的采样调查不是全面平均的。比如我，一二审没过的时候，在网站上一字不说。
总的来说，这个调查采样更容易采集到通过的样本……
而且经验贴，什么样的样本……不是，同学容易发经验贴？
当然大多是好好准备的希望分享经验的，还有呢？RP好轻松刷过的，兴奋帖炫耀帖什么都好。
后一类发的经验帖就容易产生错误的倒向，比如谁谁谁这不会那不会，还是过了，或者只准备了几个例子，过了。

其实我认为APS不难，但是也绝对不简单。
的确轻松刷过的人很多，因为他们原来卡得不严，其实他们只想知道你出国为什么，学什么，再看看你是不是真学过东西。
如果RP好，交际能力好，无准备刷过去的概率都是很大的。

但我今年的感觉是……通过率再高，还是有人要倒霉的。万一就碰上了呢？
而且今年明显的APS稍微严了一点，特别略逊色一些的大学的同学，似乎不通过的概率有些大。
老瓦家好多人抱怨说同学都没几个过的。
举个栗子，我二审的时候，大概12 13个人，其中三审3个，二审包括我5个。
APS似乎不愿意这么轻松的放人了

关于通过率又有一个问题，波动
通过率的波动很大，比如9月初传说中的审一个过一个。
而且影响因素很多，已知可能有影响的有：
1. 审核总人数，或者是否高峰期。 人太多审核官大概心情不好，这个貌似网上也有共识了。
2. 同专业人数。 同专业人多，似乎总要挂掉那么一两个，这个我有些怀疑，但是我自己经历一次，看别人一次，听说无数次，似乎……
3. 休假。长假之后似乎通过率都会见长。心情问题。长假之前就不好说了，可能是兴奋得不行心情大好，也可能出现像今年10.1的情况，为了之后能够连续长时间放假（9.28-10.7 APS理论上不能像黄金周一样调休的，比如大使馆就会出现上班一天又放假的事情），APS明显将长假之间要审的人提前到长假前的一周（原来一天9-10人最多，24、25都有15人，还有很多类别，来的审核官很多！而且理论上3天才出的结果，那一周都是今天审明天出！我三审说要更长，居然也27也出了！都是为了放长假啊！），这样产生的影响就未知了……因为人多了，人多永远不是好事。

9月初，审核总人数极低，江湖传闻7日仅有3个还是4个人审核……因为好多审核官貌似……度假去了。于是有了审一个过一个的说法……
废话，一个审核官可能就审1个或2个，心一软就不挂了啊！

审核高峰期 没搞错的话至少有：2、3月 联审还要凑热闹， 5月 听说的 待定， 7 8月 暑假啊没办法。
9月已知是低谷，但是审核官通常喜欢这时候休假……

还有一种说法，提前审核也影响审核通过率。
理由充分：
审核官可能会想，APS挂你那是一定有原因的，让你等三个月是要你好好找原因好好准备的，你这么急着来是什么意思？你准备好了么？
听说还有要解释的，当然一般提前的都是有zu的，但是这个……看各个考官怎么想了。反正德国人晚一年入学都是很正常的，提前赶入学？人家不一定买账。
总归……有了一个不好的预判对面审的影响不言而喻。

P.S. 而且这年头你想提前有多难我前面也说了，拿着zu去？呵呵……
我开始说有zu人家鸟都不鸟我，直到我说是RWTH Aachen的才有点反应（大概关系不错），说这样的人也很多……

村口那头驴

撸主的经历真是。。。男默女泪啊，同汽车吊，帮顶

肺子

我靠，楼主果断是好人，可以加楼主QQ和人人么，好人留德一帆风顺啊

chh411621116

二审挂了，实在不知道原因。算了，准备准备申请美帝了，三审，有缘就去吧

evilrua

chh411621116 发表于 2012-10-9 08:48
二审挂了，实在不知道原因。算了，准备准备申请美帝了，三审，有缘就去吧 ...

别放弃……我二审被挂得也是莫名，三审连预约都各种坑爹，不过感觉APS的德国面试官对待三审还是很认真的，还有三个人，对你一二审的表现、记录、材料都有研究，还是非常负责的

爱都绯

答谢~~~~~~~~~~

gxd

楼主好人！

遗逝零落

楼主这么好的帖子必须顶啊~~照着这种学习态度和方法，楼主肯定可以很快的适应德国的学习的。。
有的时候太顺了并不一定是好事儿，好事多磨，人们才会有更多的反思和沉淀。。
希望能沾沾楼主的喜气，我还在等待三审的通知。。哎~

xiaoqiang_657

马上就要三审了。。。话说我就是时间提前了。。。但愿不要有影响。。。

princelam

好帖，受教了

YOYOHEAVEN

谢谢前辈的提醒了

SS_Sharon

谢谢楼主分享

chh411621116

evilrua 发表于 2012-10-9 10:19  别放弃……我二审被挂得也是莫名，三审连预约都各种坑爹，不过感觉APS的德国面试官对待三审还是很认真的 ...

我先准备托福吧，哎，不能坐以待毙啊，三审托福考完应该回去考一次，反正去德国主要是为了和女朋友团聚，不行就去美国，德国这么排外，相对美国的大环境还是好的。

nineggplant

xiaoqiang_657 发表于 2012-10-9 15:09
马上就要三审了。。。话说我就是时间提前了。。。但愿不要有影响。。。

你也是车辆么？

nineggplant

感谢楼主，同是车辆，准备二审中

gxd

楼主，有的内容wiki里并没有啊，比如。。。。Fertigungstechnik: Hauptgruppen der Fertigungstechnik: Trennen里就只有Spanen的很多种类如Fraesen，Drehen，Bohren。。。，再往下就没有了啊。。就是等着别人bearbeiten的了。。该怎么办啊