|
发表于 2002-9-22 23:11:59
|
显示全部楼层
看看
形容一下我登机时的各种箱包(个人认为已经是最优化的了),供参考:
托运行李:Samsonite(新秀丽)32吋,超轻型(重量很关键,机场托运行李,每公斤大约是四百四十块钱,所以不要买dunlop的箱子,太重了)当时买好像是不到九百块钱。(我当时里面加上箱子重量塞了37.8公斤,也过了,但属于例外,后面再介绍是怎么过去的)
登机箱:Antle(安特丽),登机最大标准是18吋,当时好像是八百左右。(当时内装20公斤,书等密度较大的东西)
背后背包:the north face 登山包 70+10(一个额外的扩展层)升,这个背包要根据个人负重能力选择,女生可以选择小一点的,28升到35升就可以了,男同学最大也不要超过70,建议65升。(当时内装25公斤,各种重物)
笔记本包,标准宽度基本正好比登机箱稍小,登机时可以放在登机箱上面,里面除了笔记本以外,还可以在放几本书。(这个包设计好了,也可以带5公斤左右)
在到机场以后,首先要买机场建设费,在国际出发口旁边,很好找。托运行李的时候,把随身的行李放在远远的一边,以免他觉得你的随身行李也太大,要让你一起托运
托运行李以后,临登机的时候,如果你的随身行李太多的话,机场人员可能会让你把随身行李也托运,不过这个时候已经不要紧,随即托运已经不计费了。就是说,你一旦过了大件行李托运这一关,带多少都没问题(不过还是要小心一点)。
托运行李最高限额,原则上是20公斤,但对我们估计会放宽到30公斤。超额两公斤以内问题不大,但机场的电子秤十分的准确,不要抱有幻想。
所有的行李情况就这些,建议化零为整,以免行李个数太多,造成丢失。另外在家的时候,每样行李都要过磅,心里有数好一些。我当时四样加在一起,一共87公斤,我觉得,最多也不过如此了。上飞机前带着行李办各种手续,之后又带着登机的三个包去登机口,途中还帮别人拿了个小包,等做到位置上的时候两件衣服都透了。下飞机的时候,经过三天之内,沈阳大连的一次往返十个小时,沈阳到北京的九小时火车,北京到德国的十小时飞机,在北京的宾馆里,两天也没怎么睡好,飞机还晚点一个小时,到法兰克福时是北京时间后半夜两点,实在没什么多余的体 |
|