欢迎就机电，电器，自动化，德累斯顿理工大学等相关话题提问

Essen-Berlin · 发表于 2009-8-21 20:31:41

请问下前辈们以下哪个学习方向在德国的就业市场比较大,学起来相对不会那么费劲呢?
1,Automatisierungstechnik
2,Geraeteentwicklung
3,Halbleitertechnologie
4,Nachrichtentechnik
非常感谢

leoqc · 发表于 2009-8-27 00:38:09

请问lz
1.我现在收到的是Diplom第五学期入学的zu，但是信封中没有告诉我，我可以省些什么课，那么是不是我要去和教授商量？
2.一般会谈论些什么？
3.如果我要补课，比如4门，这四门课完成的时间有限制吗？是不是和hauptdiplom的课程同时上？那这样我第五第六学期不是很惨~~~
4.如果我觉得教授帮我省的课，有几门原来的成绩不理想，我想在德国重修，可以吗？如果我在考试中取得了高分，是不是会把我原来的成绩覆盖掉？

辛苦了！！！

leoqc · 发表于 2009-8-27 00:47:21

请问lz
TUD的机械系下面的汽车方向怎么样
一共三个，发动机，汽车电子，车身
那个教授比较牛？

总体来说，TUD汽车方向出来的就业怎么样！！我是要认真学习的，立志分数不会很难看！！

再次辛苦了

leoqc · 发表于 2009-8-27 12:24:39

[QUOTE=leoqc;2625546]请问lz
TUD的机械系下面的汽车方向怎么样
一共三个，发动机，汽车电子，车身
那个教授比较牛？

总体来说，TUD汽车方向出来的就业怎么样！！我是要认真学习的，立志分数不会很难看！！

再次辛苦了[/QUOTE]

我错了，不是车身，是底盘

幽兔 · 发表于 2009-8-27 16:49:42

[QUOTE=stsstc;2620896]我想请问德大的国际课程问题我是机械设计制造及其自动化专业专业的有没有适合我专业的国际课程呢？？谢谢了[/QUOTE]

我不知道你具体的课程设置是怎么样的，不过我认为德大的Master Mechatronik适合你的专业。

幽兔 · 发表于 2009-8-27 16:53:30

[QUOTE=Essen-Berlin;2620965]请问下前辈们以下哪个学习方向在德国的就业市场比较大,学起来相对不会那么费劲呢?
1,Automatisierungstechnik
2,Geraeteentwicklung
3,Halbleitertechnologie
4,Nachrichtentechnik
非常感谢[/QUOTE]

但从就业市场上来说，1和4都不错，尤其是1，一直都是德国的强项，就业没有问题。4的就业也不错，但我个人感觉读通信的回国发展会比较好。半导体德国的优势不是特别明显，就业市场并不大，只有几个大型企业。2的话不了解，如果是feinwerktechnik方向的话还是有就业保障的。

幽兔 · 发表于 2009-8-27 17:01:28

[QUOTE=leoqc;2625538]请问lz
1.我现在收到的是Diplom第五学期入学的zu，但是信封中没有告诉我，我可以省些什么课，那么是不是我要去和教授商量？
2.一般会谈论些什么？
3.如果我要补课，比如4门，这四门课完成的时间有限制吗？是不是和hauptdiplom的课程同时上？那这样我第五第六学期不是很惨~~~
4.如果我觉得教授帮我省的课，有几门原来的成绩不理想，我想在德国重修，可以吗？如果我在考试中取得了高分，是不是会把我原来的成绩覆盖掉？

辛苦了！！！[/QUOTE]

首先恭喜你！你拿到的是哪个专业的Diplom？是机械的吗？
1，免课是和教授商量
2，谈你学到哪些东西，如果教授认为你真的学过，自然就免得掉。
3，要看发给你的Studienordnung上面怎么写的。电子系的是：对于vordiplom之前的考试课程，必须在第八学期前全部完成，所以时间还是很充裕的。你可以和Hauptdiplom的课程一起上，只要时间错得开就没问题。不过我以前看过机械系的课程设置，简直是魔鬼课程表，从早上7点半到晚上6点，周一到周五都是满的。保重！
4，可以，我有个同学就这么干。原则当然是高分换低分。

幽兔 · 发表于 2009-8-27 17:18:04

[QUOTE=leoqc;2625546]请问lz
TUD的机械系下面的汽车方向怎么样
一共三个，发动机，汽车电子，车身
那个教授比较牛？

总体来说，TUD汽车方向出来的就业怎么样！！我是要认真学习的，立志分数不会很难看！！

再次辛苦了[/QUOTE]

教授都很牛，上面我已经简单介绍过了。
Prof. Zellbeck人尽皆知，长得也很有性格，说话也很有性格，上课更是有性格，而且很喜欢拿中国学生开玩笑，当然是很友好的那种，如果你不幸坐在第一排（他的课都是爆满，你要提前入场），就很有可能要你帮他做些示范性的实验。我上次就是不幸被他调戏，把partikel filter当望远镜来看我，问我，你能看到我我吗？后来碰到一个福特的头，知道我是德大毕业的，就问我Zellbeck怎么样了。
Fahrwerk的老板（教授）就很儒雅了（不像Zellbeck，就是一个痞子），毕竟是兰博基尼的技术总监过的，连喝水都很有讲究，一定要在下面铺张红色的纸巾，拿个小杯子，再倒上半杯，然后慢条斯理的讲解汽车结构，图都很新，大部分是audi的结构（兰博基尼和奥迪都是大众集团的），上次还拿了个保时捷凯宴的结构图来，而且细节都很到位，大开眼界。手下多是画图的，要熟练掌握CATIA，Dymola和pro E。
汽车电子的老板也很牛，在大学，企业多年，积累的经验很多，有很多项目，每个星期三都邀请各大公司的研发部的专家过来做seminar，没事的都可以去听听，可以长很多见识。

leoqc · 发表于 2009-8-27 19:54:29

[QUOTE=幽兔;2626218]首先恭喜你！你拿到的是哪个专业的Diplom？是机械的吗？
1，免课是和教授商量
2，谈你学到哪些东西，如果教授认为你真的学过，自然就免得掉。
3，要看发给你的Studienordnung上面怎么写的。电子系的是：对于vordiplom之前的考试课程，必须在第八学期前全部完成，所以时间还是很充裕的。你可以和Hauptdiplom的课程一起上，只要时间错得开就没问题。不过我以前看过机械系的课程设置，简直是魔鬼课程表，从早上7点半到晚上6点，周一到周五都是满的。保重！
4，可以，我有个同学就这么干。原则当然是高分换低分。[/QUOTE]

恩，机械系的

日。。。我讨厌课多！

leoqc · 发表于 2009-8-27 19:57:23

[QUOTE=幽兔;2626247]教授都很牛，上面我已经简单介绍过了。
Prof. Zellbeck人尽皆知，长得也很有性格，说话也很有性格，上课更是有性格，而且很喜欢拿中国学生开玩笑，当然是很友好的那种，如果你不幸坐在第一排（他的课都是爆满，你要提前入场），就很有可能要你帮他做些示范性的实验。我上次就是不幸被他调戏，把partikel filter当望远镜来看我，问我，你能看到我我吗？后来碰到一个福特的头，知道我是德大毕业的，就问我Zellbeck怎么样了。
Fahrwerk的老板（教授）就很儒雅了（不像Zellbeck，就是一个痞子），毕竟是兰博基尼的技术总监过的，连喝水都很有讲究，一定要在下面铺张红色的纸巾，拿个小杯子，再倒上半杯，然后慢条斯理的讲解汽车结构，图都很新，大部分是audi的结构（兰博基尼和奥迪都是大众集团的），上次还拿了个保时捷凯宴的结构图来，而且细节都很到位，大开眼界。手下多是画图的，要熟练掌握CATIA，Dymola和pro E。
汽车电子的老板也很牛，在大学，企业多年，积累的经验很多，有很多项目，每个星期三都邀请各大公司的研发部的专家过来做seminar，没事的都可以去听听，可以长很多见识。[/QUOTE]

高人+超人啊
你是不是他们的课都上过？哪来时间啊！！！

fly.geng · 发表于 2009-8-28 14:12:59

[QUOTE=幽兔;2619618]有，是在Mechatronik下面的一个汽车方向，具体的信息请看
http://tu-dresden.de/die_tu_dres ... /iad/professuren/fm[/QUOTE]

这个专业的全名是什么啊？

renxuan0742 · 发表于 2009-8-28 15:26:57

我专业是机械设计制造及其自动化，非211工程的学校。
想问问，学校的GPA是2.87/4，拿过三次奖学金。
个人感觉自己绩点比较低，但开学就要大四了又来不及重修
不晓得在德国申请工科学校的国际课程硕士会不会有难度啊

先谢谢大家了

stsstc · 发表于 2009-8-28 18:52:18

请问lz Automatisierungstechnik专业有国际课程设置吗？？而且这个要入学考试吗？？
还有就是现在能去上这个专业的中国学生要求大约是多少呢？？比如aps gpa这类的谢谢了

幽兔 · 发表于 2009-8-31 01:29:55

[QUOTE=fly.geng;2627093]这个专业的全名是什么啊？[/QUOTE]

Fahrzeugmechatronik

幽兔 · 发表于 2009-8-31 01:32:44

[QUOTE=renxuan0742;2627140]我专业是机械设计制造及其自动化，非211工程的学校。
想问问，学校的GPA是2.87/4，拿过三次奖学金。
个人感觉自己绩点比较低，但开学就要大四了又来不及重修
不晓得在德国申请工科学校的国际课程硕士会不会有难度啊

先谢谢大家了[/QUOTE]

我个人的经验是，学校不是特别的重要，是不是211的都无所谓
申请工科的难度不是很大，尤其拿过奖学金，放心去试试吧

幽兔 · 发表于 2009-8-31 01:35:03

[QUOTE=stsstc;2627287]请问lz Automatisierungstechnik专业有国际课程设置吗？？而且这个要入学考试吗？？
还有就是现在能去上这个专业的中国学生要求大约是多少呢？？比如aps gpa这类的谢谢了[/QUOTE]

前面已经讲过了，需要入学考试，至于考试的标准前面的帖子也都总结过了。

hance2001 · 发表于 2009-8-31 22:41:30

请问学长，高压方向、电力系统方向在德累斯顿工业大学的情况如何？麻烦你给简要介绍一下。我本科是电气的，另外，请问是不是机电方向对我来说也是对口的呢？

幽兔 · 发表于 2009-9-1 03:59:22

[QUOTE=hance2001;2629810]请问学长，高压方向、电力系统方向在德累斯顿工业大学的情况如何？麻烦你给简要介绍一下。我本科是电气的，另外，请问是不是机电方向对我来说也是对口的呢？[/QUOTE]

电能方向是德大的强项，我有几个同学就是读这个方向，以前有个教授很牛，最近退休了，新的教授不知道提上来没有。这个方向也有细分，不过我不是特别清楚，你可以上电子系的网站上查查。相比较而言，机电方向跟你的方向衔接的不是很紧。

cndaluo10 · 发表于 2009-9-1 07:58:53

前辈你好，小弟是985，211工程高校车辆工程专业在读，看了您的介绍，我觉得您人太好了。所以我想问一下如果本科毕业以后申请，能直接申到Fahrzeugmechatronik这个专业的master吗？还是先申请mechatronik的master再到校后选专业方向呢？如果有，Fahrzeugmechatronik的master的课程具体都有什么？在读master期间有进实验室的机会吗？TUD的实验室和汽车专业的研究方向都有什么？万分感谢楼主哈~

Essen-Berlin · 发表于 2009-9-1 23:04:56

[QUOTE=幽兔;2594442]你好，感谢你这么长时间以来的关注！
你的情况比较特殊，在已经有一个硕士头衔的情况下再读一个的例子凤毛麟角，我想一定是有什么特别的原因导致你想在欧洲这边发展，因为下这个决心不容易。综合你给的情况，我分析了一下，有下面几个问题：
1，时间。我估计你现在30上下，而且你工作5年。这个5年对你来说即是优势优势劣势。优势就在于有了这个工作经验，你找工作的难度会小很多，而劣势在于你重新进入大学，而且是以学业压力颇大的德国大学学习的难度会大很多。加上学习语言，包括我即将说到的工作，半工半读等情况，时间往往要长。当然如果你有这个决心和毅力，我相信2到3年还是能够读完的。
2，经济。德国不收学费，所以也不存在奖学金制度。这样，平时打工，或者跟教授参加项目，或者在外面公司找活干就成了必然。虽然有很多这样的机会，但是不能保证刚好就有合适你的项目，或者刚好就选中你，风险的存在是必然的。
3，前景。欧洲的就业前景大家都是知道的，比美国还困难，你花了一大笔钱和几年的时间在这上面，结果并不一定有你奢望的那样好。

当然，这些都是最坏的打算，我不想给大家泼一盆冷水，但也不希望大家因为某些中介的花言巧语就轻易选择这条路。

在德国的生活水准基本上是每个月600欧左右，德累斯顿的话500欧左右。有的大学（比如BW州的）每个学期收500欧学费，有的不收，就算收也是看专业，而且这个政策还在变，所以我没办法给大家一个统一的口径。做学生工的话，和学校签合同，每个月工作20到40小时不等，每小时6欧到12欧不等，再加上自己假期打打工，做做实习，所以这样算下来的话还是能够养活自己的。
在德国公司做实习或者做毕设每个月400到1000欧不等，主要看公司规模，比如ibm能给出1200。
最后回到你的专业上来，自动化专业在德国是属于电子专业的一个子专业，我建议你先看看专业的课程，按照自己希望发展的方向去选择。像你说的单体机械自动化，生产线自动化或者整厂自动化这些都是应用层面的，不是专业的分法。自动化研究所的网址：
http://www.et.tu-dresden.de/ifa/index.php?id=192&L=1[/QUOTE]

如果平时工作用的数学和其他的专业理论知识不是很频繁的话,工作后再进入德国大学学习,刚开始的时候难度挺大的,毕竟远离课堂很久了,等适应过来了就会好很多吧,毕竟工作比学习还是要辛苦的

leoqc · 发表于 2009-9-2 13:27:08

你好问下

我毕业一年了，由于直接从diplom的第五学期读，数学课省掉了
但是我基本忘光了
想问下，数学对之后的学习作用很大吗？本人方向是汽车，module想选verbrennungsmotoren 谢谢

Essen-Berlin · 发表于 2009-9-2 21:32:23

[QUOTE=leoqc;2631090]你好问下

我毕业一年了，由于直接从diplom的第五学期读，数学课省掉了
但是我基本忘光了
想问下，数学对之后的学习作用很大吗？本人方向是汽车，module想选verbrennungsmotoren 谢谢[/QUOTE]

至少电子方向数学我觉得是重要的,微积分和概率这个入学考试都要考的.
像傅立叶变换,拉普拉斯变换,这些公式都要用到数学知识.
当然,忘光了可以自己再补回来.汽车方向的我不是很清楚

幽兔 · 发表于 2009-9-3 23:43:20

[QUOTE=cndaluo10;2629958]前辈你好，小弟是985，211工程高校车辆工程专业在读，看了您的介绍，我觉得您人太好了。所以我想问一下如果本科毕业以后申请，能直接申到Fahrzeugmechatronik这个专业的master吗？还是先申请mechatronik的master再到校后选专业方向呢？如果有，Fahrzeugmechatronik的master的课程具体都有什么？在读master期间有进实验室的机会吗？TUD的实验室和汽车专业的研究方向都有什么？万分感谢楼主哈~[/QUOTE]

你好！你可以申请MT的Master，然后在Hauptstudium里面自选方向，看你对哪个具体的方向感兴趣，就可以选这个方向的课程。如果你选这个方向，要学到关于发动机，汽车结构以及汽车电子等相关方面的内容，面比较广。进实验室的机会那是当然有的，每个学期都有好几门实验课，想要过关不是很轻松，如果能申请Studentische Hilfskraft的位置，还可以更深的接触到实验室，对将来不管是继续读博还是工作都有好处，关键是还可以拿钱。
实验室主要有发动机尾气排放实验室，发动机冷却实验室，轮胎实验室，刹车系统实验室，汽车控制台实验室等，不是每个实验室都有机会去，如果你感兴趣的话可以上研究所主页看看
http://tu-dresden.de/die_tu_dresden/fakultaeten/vkw/iad

幽兔 · 发表于 2009-9-3 23:45:46

[QUOTE=Essen-Berlin;2630644]如果平时工作用的数学和其他的专业理论知识不是很频繁的话,工作后再进入德国大学学习,刚开始的时候难度挺大的,毕竟远离课堂很久了,等适应过来了就会好很多吧,毕竟工作比学习还是要辛苦的[/QUOTE]

呵呵，工作有工作的压力，学习有学习的压力，学习的压力不比工作的压力小，一般都是听说还在上学的想尽快毕业去工作，没听说过工作了以后还想回学校好好学习的。

幽兔 · 发表于 2009-9-3 23:47:18

[QUOTE=leoqc;2631090]你好问下

我毕业一年了，由于直接从diplom的第五学期读，数学课省掉了
但是我基本忘光了
想问下，数学对之后的学习作用很大吗？本人方向是汽车，module想选verbrennungsmotoren 谢谢[/QUOTE]

还是有一定的关系的吧，如果你想选VM这个modul，最好把Thermodynamik掌握好，这个是最关键的。

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