德国tu9机械硕士毕业进宝马这些特别难么

shuai68689

如果在德车企呆一年再回国，北上广这些大概工资是多少呢

SID留德工作室

如果实习的话 进去车企还是不算太难
但是工作的话 还是比较有难度的
回国后 北京某车企 12w~15w 上海某车企 15~20w
这个仅供你参考 因为个人能力不同 岗位不同 所以薪水会有不同

Bostonpp34

我问了北京B开头的车企HR，硕士生回国跟国内硕士待遇差不多，15W+吧。但是还挺爱要德国回来的。如果能在德国BBA找到工作，为什么只干一年就回来呢....

留德小助手

这个要看你指哪里的宝马。
如果是中国这边那不难，工资在行业内算偏高，但整体行业工资偏低。大部分回国的年薪在15-20万之间。
如果是德国这边，毕业生能进OEM以及顶级的zulieferer比如bosch,conti这些，都比较困难要看运气。很多实习论文都在这些企业写的学生想毕业后直接入职概率也很低。
但一般很多人会选择去Dienstleistung这种外包公司干个几年，然后跳槽去OEM。
德国的这边工资就比较可观了，因为行业工资高，现在毕业生起薪税前都有5万欧以上。2-3年后跳槽都有7万欧以上的（西南部工资水平）

留德小助手

如果你真的在德国这边公司上了一年班，那估计你也不会想马上回国，毕竟这个行业在国内不是强势的。
而且1年工作经验太少，你干个5-6年还有点优势。

jmliao

建议走外派中国路线。
我本科毕业在宝马工作了三年，现在英国车企。
如果你只是离职再转入宝马中国或者华晨宝马，工资确实如之前说的差不多，研发15k左右，销售售后12k左右，宝马中国年终奖在2.7个月-5个月之间，工资涨幅的话，市场销售估计快一点，研发每年保持在5-10%，销售保持在10%以上。
外派到中国就不一样了。。。

shuai68689

jmliao 发表于 2018-4-24 16:58
建议走外派中国路线。
我本科毕业在宝马工作了三年，现在英国车企。
如果你只是离职再转入宝马中国或者华晨 ...

外派一般有条件的么，像必须在德国呆多少年才能外派中国么？外派回来的工资大概多少呢，谢谢

jmliao

shuai68689 发表于 2018-4-24 22:51
外派一般有条件的么，像必须在德国呆多少年才能外派中国么？外派回来的工资大概多少呢，谢谢 ...

这个就不知道了。
粗略估计，公司给一个外派经理平均需要花费100W左右，够养活5个中国员工，宝马好像只外派经理，就是如果在德国是个specialist，派到中国后会转成经理。
外派的工资按德国的工资算，在中国的吃住行全部报销。
吃好像是有饭补一个月好像有好几千，住的话月租3w-5w貌似都给报销，行标配3系Li（可以换4系）。

什么条件，这个就不清楚了，首先你要成为德国宝马的员工。。。当然奔驰宝马大众奥迪，待遇都差不多
第三方劳务派遣也行，我有个同事就是原本在德国的劳务派遣工，partner，跟老板申请来中国，然后还转正了。