我的德国之行（二）

爱红烧肉的天使

嗨，各位，Frohe Weihnachten und ein Glueckliches Neues Jahr!
    我是“爱红烧肉的天使”，忙忙碌碌一直没时间上论坛，今天一看还真是让我意外，居然有一些回帖，虽然大多是一些异议之声，但还是要先谢谢各位前辈的关注！对于某些回帖我还是要说几句，我的主题就是〈我的德国之行〉，所以我所写的一切都是我自身的真实经历和感受，我会对我的每一个字负责。也许我的经历你也同样经历过，但结果、情况和感受却不禁相同，回帖中提到的所谓“误导”或是“乘坐过多少次汉沙航空”之类的话是否太过于苛刻和做作了一点呢？！从德国到西班牙，再从巴黎回德国，我所乘坐的汉沙航空确实有此现象，几个朋友从德国回北京也遇到过个别酒精饮料额外收费的尴尬，所以不要过早否定了别人的经历！机场的工作人员会英语，这个全世界都一样。但这并不表明一切就OK了，当你真正身处异国时，能够精通当地的语言是很有必要的，这会让你省去很多不便。要知道英语不是万能的！！当然，BBS本来就是大家各抒己见的地方，只要措辞得当即可！
    好了，接下来继续我的〈德国之行〉。当我双脚站定在慕尼黑机场时，我有点吃惊--好小的机场啊！行李车也是旧旧破破的，第一印象有些失望，站在那边等行李的同时还在回味着无比大气的上海浦东国际机场。但现在想来，正是因为这个毫不张扬的机场，才使我接下来的旅程处处充满惊喜！
    顺利找到了来接机的朋友，寒暄了几句便去找S-BAHN，朋友说S-BAHN就相当于上海的明珠线轻轨--但是在地面上行使的，目的地都是郊区，但大大小小近8条S-BAHN（下面自称轻轨）都通过市中心，可以方便地换乘8条不同线路的U-BAHN（下面自称地铁）和火车。听后让我炸舌，看来切不可“轻敌”啊！在交通方面这“将”到底是老的辣！！
    轻轨很漂亮，红色的外壳和宽敞的空间让人眼前一亮。最有趣的是门都是要你亲自操作的，车进站后，你要亲自用手触摸车门上的提示按扭，车门就打开了。所以要是你像在上海那样等着车门自动开启，那可是会让你干等着出糗的哦!由于是清早的飞机，所以起点站里乘客很少，和德国进口到上海的地铁车厢不同，车厢与车厢之间有玻璃门隔开，不是一通到底的，座位的设计和火车一样，而且车厢靠后位置的座位是可以翻起的，这样大大利用了空间。其实还有许多关于地铁的有趣规定，但那些都是在以后的生活中碰到并了解的，所以在这先卖个关子，跟着我的之行路线慢慢看吧！
    九月底的上海还有些闷热，但慕尼黑已经是一片初冬的景象，车厢里很安静，除了朋友之外全是金发碧眼的老外，有点不自在，后来一想不对，我才是他们眼中的老外呢！轻轨在空旷的郊外行使着，车窗外下着小雨，说实话在那种季节下窗外的一切都让人抬不起劲，只有在偶尔驶过桥洞时，满墙用漆喷出的各种字母和涂鸦在提醒我一些别样的街头“文化”。陆陆续续的，轻轨停靠了几站（每个小站如同一个小镇的火车站头），人越来越多，车厢里还是很安静，大家各自看着各自的报纸、想着各自的心事，偶尔有手机的铃声（都是最普通的那种铃声），但接电话的人都将声音克制到了最小，突然之间有些怀念上海车厢中那中国人特有的清晨热闹（当时绝没有讽刺之意）。
    不知道是在哪一站下的车，只知道进入市区后，轻轨就钻入了地下行使。朋友说到市中心就下去，然后去乘出租车。乘电梯到中层才知道慕尼黑的地下网络有多复杂，满眼都是指路牌和换乘其他线路的指示牌，朋友找到INFORMATION询问哪个出口有出租车拦招点。原来在慕尼黑是不允许在路上随意拦车的，每个地区都设有固定的拦车地点。所以在慕尼黑只有人找车，车子是不会找你的。当然电话也可以招车，但要是想像在上海一样伸手拦车、随拦随停的话，你在慕尼黑是想都不要想（德国的多数城市都有这个规定）！一上地面犹如走入冰窖，随手带的大衣总算派上了用场，真的没有想到九月的慕尼黑下雪了，点点雪花虽然不大，但对于我这个从小在上海长大的人来说已是惊喜，更惊喜的是从下飞机到现在，第一次真正站在了慕尼黑的街道上，感觉像站在一个童话城堡王国中，像回到了中古世纪，所有的建筑都是那么的宏伟而古老，上海的外滩万国建筑博览群变成了一个小模型。我一下子被这座城市吸引了，城市保留了她古老的特色，没有高楼大厦，没有一味的柏油马路，多的是方石块的马路（同济大学正门内图书馆门前就有这样的石块路面）和骑马的警察。路口没有指挥交通的民警，没有汽车的鸣嘀，从来不知道一个大城市的大马路也能如此的安静、和谐和井然有序。
    我们一眼就看见了地铁出口马路对面的出租车拦招点，朋友提着箱子从容的过了马路，这时有一辆左转驶来的车辆，我下意识的停下脚步让它，可谁知它也被停了下来，就在僵持的时候，坐在它里面的司机探出身子，伸手做了个让我先过的手势。我的天啊！习惯了在国内时的人车大战，从来没有体验过如此谦让的待遇。朋友笑弯了腰，说刚来时都有“谦让汽车综合症”！在慕尼黑只要是允许行人过马路的地方，行人永远第一位！后来我也确实看到司机在转弯时都会耐心让着行人，即使是行动缓慢的老人，司机也不会狂摁喇叭的。
    上了出租车发觉车子很舒服，内部设施在上海可以和奥迪、通用等私家车媲美，十分钟不到便到达了我住的地方。下车时，我发现朋友竟然多给了司机四个欧元，后来他告诉我在德国只要接受了服务，都要付小费，人力在德国是很贵的，出租车也一样，小费是体现服务价值的重要表现手段。而且路途越短，给的小费也要多一点。天，看来每个城市还真是不同！司机帮我们“热情”的拿出了行李。车开走时，我顺便看了眼车尾，原来慕尼黑的奶黄色出租车出生大有来头--奔驰！
   （ 未完待续）

灌水

呵呵，很真实啊。
不过S-Bahn固然很漂亮了，可那里的地铁，实在是很烂(偶指列车本身)。。。。。