能动专业APS备审复习经验集锦！

uudeyu

叶同学

能源动力工程
审核语言：英审
审核地点：上海一审通过

复习过程

前期——负责指导我的是付玮老师，我听从她的建议将复习顺序定为专业基础课→专业课→基础课→文化类课程，并在一开始将所有课程按照相关性分成几个大类，每次复习同一类别下的课程。在每门课开始复习前，将课程分为几个大点，在几个大点下再细分具体，就我审核中的实际体验而言，相比所学课程的细枝末节，审核部更注重学生对所学专业，课程框架的把握。在翻译过程中，可以参考英文维基百科和有道词典专业释义的结果，但可能的话最好还是能参考专业词典（如我专业中的水轮机中英词典）。由于课程方向比较特殊（水利类），我将专业课复习的重点放在了水利相关的课程上，而对于课上老师没有深入讲的相关性不太强的课程（比如自控）没有深入复习（然后就吃了没文化的亏）。

上课——因为备审过程中还要忙于课设毕设和实习，所以我和老师敲定每周上一次课。在第一节课上老师带我梳理了一遍APS的流程和本科课程的复习重点，并给了我一个很实用的建议，就是将自己要说的话用英文直接写下来，如此反复练习一段时间后我也整理出了一个自己的表述方式。每次上课老师会对我过去一周所准备好的课程模拟审核过程提问，再根据我的回答第一时间指出问题并给出具体的改进措施，例如结合图表描述，以及准备优缺点和比较的表述（以水轮机为例，既要准备反击式和冲击式水轮机的优缺点，也要准备两种水轮机在相同工况下的比较）。此外，得益于付玮老师丰富的审核辅导经验，很多问题在出现前老师就给我打好了预防针，使得我在复习中少走了很多弯路。

面试结果
主审一开始问的问题和老师讲过的一模一样，即开闭环的概念和优缺点，我立马画出框图，标明各环节，干脆利落地过了这一关。
紧接着他又问我水轮机辅助设备学了什么，我就按照老师教的方法把辅助设备分为油水气三个部分介绍，将每个部分的作用用几句话带过，主审副审交流了一下并没有问问题。
聊到毕业设计时，他指着流体机械数值模拟问我这门课是关于什么的，我说讲的是CFD，他立马说I guess so，然后问起这门课我们具体做了什么，我就给他画了一个水轮机转轮并标注叶片的位置大致说了一下叶片空化空蚀数值模拟的大致步骤，描述了一下所用的软件（FLUENT）。他又问起了自控，因为付玮老师在上课过程中对自控一再强调，我经过长时间的复习对这门课也颇有信心（自认为），我马上就在脑海中过了一遍复习的内容。

心得体会
尽管说审核以专业课和专业基础课为主，但基础课的复习也不要落下，因为我的笔试就是一道基础的微分题。另外复习的时候千万不要分选修和必修，虽然审核中只问了我流机模拟这一门选修课，但就我所见成绩单上的还有两门选修课也被圈了。除此以外很重要的一点是要明确把握各课程之间的关联性和课程在所学专业中所起的作用。

陈同学

211院校能源与动力工程
审核语言：英语
审核官：主审白灭，复审红灭
一审通过

复习过程
第一次上课主要是梳理一些签证问题，介绍复习方法，并且布置了下一节课的内容。大概在三四天后又上了第二节课，这节课是说工热、工流、传热这三门我们专业的核心专业基础课，老师也会在我说的过程中给我提问，以发现我在复习过程中的漏洞。
之后老师带着我先过完了大三学过的所有课，包括所有的实验、课设。其中有几门比较水的专业选修课，期末考试都开卷的那种，几乎是等于没学过，导致我在复习的时候根本没有思路。
就拿《新能源发电》这门课来讲：辅导老师帮我理出了一个框架，这门课学了三种新能源发电的方式，每种方式应该要了解它的哪些内容。于是我按照老师的建议又重新整理了这门课，瞬间感觉思路清晰了许多。
这时审核部打电话通知了我面试时间，此时离我面试就只剩下17天时间了，辅导老师安慰我不要着急，然后带着我迅速过完了大二的课，虽然这些课都和我专业没太大关系（比如电工电子），审核的时候也不太容易问到，但是老师还是认真地为我分析了每一门课的重点和核心内容。
在距审核还有一周的时间内，我每天晚上会抽出一个小时来做高数线代的题，并且按照老师的建议为每个校选课还有大物大化这样的课都准备了几句话，其他的时间就对前面已经过了一遍的课展开二轮复习、三轮复习。
在审核前，老师用一个半小时的时间给我进行了模拟审核，那天模拟的一些内容真的有在审核的过程中被问到，而且模拟审核为我增加了自信心，因为在老师系统性地为我梳理过所有课程之后，面对提问，我总能从脑海中形成的框架里立马找出对应的答案。

审核结果

白灭真的很严厉，我说两句话就会被她打断，要么质疑，要么挑出前一两句提到的东西提出新问题。
我被问了汽轮机运行、泵与风机、泵与风机综合实验还有传热学这几门课，由于都是当初老师带我复习重点，也和我们专业相关的课，所以相对来说也比较熟悉，这也是比较幸运的一点

心得体会

我觉得自信在审核中很重要，我自己的性格其实不是特别自信的那种，也很容易受别人的干扰，但当时面对审核官的时候我却异常地淡定，在白灭的重重质疑和刁难面前，
我都坚定地向她阐述我的观点
我想可能也是因为在之前的辅导过程中，老师总是会帮我分析审核官针对你说的这句话会如何继续提问、提前设想各种可能的情况，因此我最后才能从容不迫地应对审核官的问题。
真的非常感谢优优德语的老师，希望有机会和您在德国相见！

王同学

211院校能源与动力工程
审核语言：英审
上海二审通过

二审复习过程

吸取第一次教训，把材料转到上海审核部之后，就在优优德语APS老师的帮助下开始准备。老师带着我把所有科目拿出来一门一门的梳理，抛开一审的资料。先每门整理了一个中文框架，然后往里面填充内容。
譬如液压我只需要准备两个泵，但是一定要全面，无懈可击的那种。离心泵，原理，优缺点，分类，失效形式（气蚀），失效原因，如何预防，尺寸和参数，应用，和其他泵（容积泵等）的区别，还要会画图。这样才是一个完整的离心泵内容，考官怎么问你都能展现给他。就这样准备了大概40门课，还有翻译专业词汇等等。
这次接到了邮件通知，28日去上海审核部面谈。接到电话后就赶紧开始背诵准备的材料，基本上从早上8点到晚上12点多，再过一遍总结的材料，来来回回也和老师模拟了很多次。在模拟中才发现了很多问题。
最大的问题是发音！对于很多学德语的小伙伴普遍存在的问题，发现自己很多基础的单词都是读的错误的，别人根本听不懂。尤其主要a和e的发音和重音的位置，所以说模拟审核真的超级重要！

审核结果

面试先开始常规自我介绍，之后看来一眼成绩单，大概画了7·8门，全是大三大四的，但是专业方向课都没有标记，很奇怪，也可能我们专业课方向课太少了吧（船舶辅机，管系什么的）。

审：流体力学学了啥

我：学了三部分：粘性、静力学。动力学说了牛顿内摩擦定律。

审：公式和图画给我看看。
我：给他画图，解释参数。
审：什么是牛顿流体和非牛顿流体。

我：解释+例子。
审：很好，你学过伯努利方程么？

我：学过，解释公式+例子皮托管，刚准备写方程被打断

审：ok，我们看下一门，液压学了啥。

我：开始讲齿轮泵，画图+原理+困油+应用

审：液压和气压有什么区别？

我：相同点+不同点阐述。

审：ok，传热学设计你们做了啥

我：画了换热器图，刚画完就又跳过了。。

审：CAD你们用的啥软件？

我：autocad2007和solidworks2013，画了齿轮，轴

审：动力装置学了啥？（一审问过的问题）

我：画图+解释。

审：ok，毕设你的题目是啥和你的结论。

我：画图+解释

审：ok，时间到了。

整个面谈十分融洽，出了审核部就知道稳了，因为笔试和面试都回答出来了，好激动，我当时是觉得运气好，其实这是建立在你很用心的准备的基础上的。

一审失败原因
1. 准备不充分
2. 口语不过关
3. 不知道重点
4. 心态过于紧张


二审成功原因
1. 双语辅导
2. 模拟审核
3. 考试心理疏导
4. 重点押题

权同学

211院校能源与动力工程
审核语言：英语
北京一审通过

复习过程


面试结果

他开始从大四的课一门一门问，他没有问你学了什么，而是一上来就问那门课里具体的东西，都是一个汽车人应该具备的专业知识，对于这一部分我相当的有信心，毕竟有老师的辅助！但是有一部分选修内容我没太听太懂他说的是什么，我只知道大概的内容，但是实在是不知道怎么和他描述，只能在纸上给他画我想表达的，副审就问我是不是没听懂他说的，我说是呀，只听懂了一点点。然后大叔也很无奈，说是不是这些课你都不喜欢呀，我说都是选修我们没学太细。

然后他说那你喜欢传热吗？我说这个我挺喜欢的，他就问了问传热，这部分答的还不错，举的例子他也挺喜欢的。问完传热他就说时间也到了，可以啦结束啦，我就开始道歉说我好多东西都没学，他说没关系，下次再来就行了，然后就说下次再见（下次再见？下次？）

uudeyu