【攒人品】广州审核，车辆工程经验帖

ARB

刚过了aps就写好这帖子，码了好多字却不见了，当时很生气
今天鼓起勇气打算重写一遍，才发现原来一直在草稿箱里面，，，
原文如下：

没在论坛发过求过帖，过APS之后来攒个RP，希望接下来申学校顺利~
本人211车辆工程，广州审核。坛子上GGJJ们经验帖好多，我仅仅回忆自己的经历。。。
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暑假设法拿到了成绩单，赶在去外地实习之前公证好，汇了钱，递了材料给审核部，大概是9月初吧。审核部那边邮件太多了都处理不完，，当时是让在北京的同学帮忙去前台催过一次。。反正之后就查到审核号了，已经过去了快半个月。。然后又等了大概一周时间审核部打过来要教务系统的学号和密码，真的好严格。。再苦等一段时间，审核部mm终于给我电话商量面试的时间，这时候具体时间还是可以修改的，我就推后了一天。。直到这个时候才能确信自己的材料完整无误~DIY材料真的一点难度都没有的，包括公证那套程序，不必靠中介的，abcdv够了
审核部周末不收邮件，顺丰第二天到北京遇到周六，拖了两天才签收。
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我大概有接近两周的时间准备面谈，坛子上都说要一个月比较好，当时也没当回事，毕竟大四还有课要上，自己做项目也比较忙。。于是随便做了一个计划，准备用这时间把成绩单上所有的课过一遍——这个时候才发现时间实在太紧了。。如果要全部复习的话绝对不够用，，当然这只是我的情况，如果你碰巧没有别的事情做，能拿出一整天的时间去弄的话。。但这个确实需要很大的毅力，，毕竟每天要看两到三门课。
然后我又不争气的荒废了好几天！！！无心向学啊
所以最后有效的复习时间大概只有4~5天。。。
于是我只能把希望都压在大三的课上，特别是专业课，汽车理论汽车构造汽车设计和内燃机原理上面了。。这几门课都是90+，加上过来人的经验，几乎是必考的，，所以我把论坛上下的汽车英语的东西都好好看过一遍，做好笔记（主要是专业名词），然后WIKI上查一些重点概念的释义，把每科重点的几个图记了一下。据说传感器考的多，所以把汽车上所有传感器的名称和原理都看了一遍。
考前一天不甘心，决定还是看一下机械那边的东西：机械原理、机械设计、机械工程材料，把金工实习和机械制造工艺的东西也粗略看了一下（多亏手中有师兄的笔记，完全参考他的内容，每科一页不到的内容）。
考前睡得很晚，觉得还是挺悬的，，大家都说今年的APS很难，小土很变态什么的，，，北京审完回来的同学说考了有限元分析，19号广州的同学说土爷来了，，，算了没时间了，于是还是去睡觉了。
所以复习的内容相当有限。。
哦对了，考前大概设计了一下自我介绍和关于学校、学费、专业、未来的想法，这些东西要能从容的说出来。
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没有事先踩过点，第二天还是及时赶到了中大的考点。。那天上午只有5个人审核吧好像，大家都是不同专业的。考官过来休息室给大家写信封和保密协议，然后到点了就带第一个同学去笔试了。
感觉广州考点气氛很舒适，没有什么紧张的感觉，休息间笔试和面试的考场都是不小的房间。
轮到我了，男主审（小胡子，难道就是土爷？）带到笔试间，关上门让我做题。把我的书包拿走了。
桌面上有各种字典（英-德-汉各种互换）但是用途太有限了，，连个“化油器”都查不到那种。。（不是有意透题啊）
题目有两张，好像只要求做一张（，没搞清楚就去考了），我觉得第一张比较懂。做完那张之后第二张也没什么时间了，就尽量写了一点。
然后考官过来带我去面试，就在隔壁，要带上笔试题目。
考官一男一女，男考官估计是负责理工科的，女考官负责笔录。
主审出去带人笔试了，于是先遇到女考官。那Frau很和蔼，她用德语问我要英审还是德审，然后我把题目给她，说时间不够只做了一张云云。。
然后主审来了，
主审先介绍了他们两个，然后让我自我介绍。
这次审核在自我介绍那里花了很多时间，，，主要是他们刚好问到我有没有去过德国，我就跟他们聊去年去德国旅游的事情，，结果blabla讲了一堆，，
接着是主审（明显比较严肃）问一些关于“想去什么学校”“准备多少钱”“准备念什么方向”之类的问题，基本都准备过，pass
接着是专业问题，，出人意料的是居然先问我大四正在上什么课，于是说了几门课的内容（大四的课很少去），他偶尔会有不同意见，但结果总还是让他满意的。
然后才是大三的专业课，他问的问题基本都复习到了，没有什么大问题。即便是不会的，我也能把问题转到别的地方，表达自己的看法。
问着问着面试就结束了，，主审说三周之内出结果，然后就带上书包走人了。（不存在不送出门就不过的说法）
==结果真的等到考完第三周才出了结果……等待绩点和语言评定中
要论效率还是北京高一些
（证书又等了两周，结果2.3+英语gut）
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感觉整个面谈最有挑战性的是英语的听说能力！
太久没说和听英语了，突然有点接受不了，特别是主审喜欢一大串英文扔给你（实际的内容可以缩成一句话），而且外国人喜欢盯着你说话，我觉得还是要一边保持眼神接触一边仔细听懂问题吧，中间我pardon了几次，只是不想造成答非所问的情况，实际上他们也不会介意多说一次，毕竟英语对他们也是外语，他们的德国口音还是有的。
我的英语也混了德语口音了其实，，不过能懂就行了，用最通俗易懂的句式解释自己的观点。
沟通问题解决了，其他都好说！在这里特别感谢abcdv，不管德语学了多久，英审是对的！
整个过程还是很轻松的，毕竟考官们的表情可以看到，都一直保持着微笑，，所以挺自信能过的

补充一个，中德两国学习内容肯定会有区别，比如有些汽车技术欧洲很先进中国却很少见到，我跟他这么说他也理解就没继续问下去。实在不懂的时候可以随机应变多向其他知识点转移，不要惊慌。。

作为一个资深伸手党，再次感谢坛子上分享资料的各位前辈！你们的经验和笔记让我受益匪浅！！
很开心也能在这跟大家分享经验，也算有点输出了。。
大家不要过于担心APS，真的没有想象中那么坑爹，只要你真正学过那些东西，考前有一定时间的准备，再加强一下英语，没有问题的~

3月底才考德福，估计TUM和布伦瑞克没可能了，泪，，祝我申请成功吧~ KIT、斯图、达姆都好啊

ARB

嫌字多的，给总结一下：
aps不用靠中介；
选择英审，沟通第一；
论坛上材料够复习用了；
认真复习，临场注意应变；
求人品考好德福+申好学校~

19900624feng

thanks a lot! haha

447630471

祝后来的路一切顺利！！！

bbobzju

祝楼主一切顺利！

ARB

道听途说觉得广州还是比北京的考核要松一点，问的问题都是车辆的专业课，基础课甚至机械那边的问题都没有问到。小土也不是这方面的专家，只要回答的东西有道理就好了，不懂可以扯开去。