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诚心征求大家意见,TUM oder KIT?

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发表于 2010-9-24 03:36:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先,介绍下自己的基本情况,本科同济汽车毕业,今天刚刚参加完TUM的面试,和另一个同学一起被分到了Habil XXX的教授面试,结果录取完了却被告之,我们要补4门课,随后联系了其他面试的同学们,发现他们需要补三门课。

其中4门课分别如下:Maschinenelemente II ,Technische Mechanik III ,Thermodynamik, Werkstoffkunde II。

面试的时候,已经被告之录取了但是要补4门课,但是当时一来前天下午才到德国,有点晕乎乎,二来听到自己被录取也有点开心,竟然忘记跟教授讨论补课比较多的事情了-.-!~出来才想起来,赶紧联系了其他同学,当时貌似其他教授不会当场告诉结果的,所以就等到了现在。

这补的4门课有点令人不开心,听说通过率还都不高,于是在这里诚心征求一下大家的意见,如果不行,我就直接去KIT了,貌似KIT给我的Zu里并没有要我补课。

恳请知情的或者热心的学长学姐童鞋们予以帮助,在下不胜感激。主要是如下几个问题:
1.我其他同学跟我的课表一模一样,是否我可以写邮件过去询问,为啥我要比他们多补一门课呢?是否有这个可能性让我从补4门课变成补3门课呢?
2.如上这4门课是否传说中很难或者通过率比较低呢?因为刚到德国还都一头雾水中,是否可能会因此延长我的毕业时间呢?(由于个人原因,本人希望早点毕业~)
3.再者,TUM的学生寝室18号就抽签over,那时我还在国内呢,自然轮不到了,而卡大的寝室卧倒是在网上申请过了,请知情的前辈们告之一下吧,是否有希望直接得到卡大的学生寝室呢?(说实话,住处还是很影响我做最终的决定的,好吧,我比较懒,实在是想住学生寝室图个省事)
4.因为我本科学的是汽车,现在看来,TUM我申请的就是Fahrzeug und Motorentechnik,而KIT只能申请Maschinenbau,当然,我本人还是更愿意学汽车专业,只不过不知道是否这两者相差其实并不大呢?我本科的时候主要学的整车设计的方向,不知道这两所学校,哪所更适合我呢?
5.刚到慕尼黑的感觉,就是一个传说中百万人口的小村庄,可以说,比较破旧吧(或许这就是德国的风格),人也很少,下飞机去坐U-Bahn的时候居然来了一辆空车,然后上去就我们5个同学(汗~~)这样的话,卡尔斯鲁厄是不是人更少,更破旧了呢?(本人不太喜欢太冷清的环境,出去连个人都见不到,真郁闷啊~今天去啤酒节了,看到了很多人,觉得人多,真开心,额……是不是有点奇怪,汗……)不知道卡尔斯鲁厄是一番怎样的场景呢?


问题比较多,欢迎大家热心发言,共同探讨,谢谢大家了!~~也祝大家Zu多多,帅哥美女多多~~:hua:
发表于 2010-9-24 04:51:00 | 显示全部楼层
4门?假如卡鲁一门都不用补那就想都不想投奔过去吧
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发表于 2010-9-24 11:17:48 | 显示全部楼层
慕尼黑都嫌人少……那到了卡鲁……呃
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发表于 2010-9-24 13:59:24 | 显示全部楼层
卡鲁估计也要补
慕尼黑可是德国数一数二的大城市了,这都嫌少
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发表于 2010-9-24 19:11:31 | 显示全部楼层
慕尼黑给的分高啊
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发表于 2010-9-24 21:02:07 | 显示全部楼层
我在网上问过,至少去年卡鲁机械master就没要补课
至于学生宿舍,这一两个月就不用想了,我问过3,4次了,都是没房
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发表于 2010-9-24 21:05:00 | 显示全部楼层
慕尼黑人少...哥们你不能要求德国城市和上海一样啊,再说在上海挤地铁还没挤够么
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