12月12日起 德国铁路全面提高票价

沈铭慈

从今年12月份开始德国铁路将再一次提高票价，ICE和IC二等厢的票价平均涨幅超过3.1%，短途火车的票价将上涨3.3-3.9%。新的票价将于12月12日（火车时刻表变动）起开始实行。

德国铁路给这次涨价提出的官方理由是过去一段时间电费和柴油价格大幅度升高。他指出，长途火车的价位将保持在1995年的水平，BahnCard50和25的价格不会做任何调整，不过要取消BahnCard随行者的优惠条款。


出于对于一般旅客的着想，此次票价上扬主要集中在一等车厢的价格，而这部分消费者往往是有钱的商人。尽管如此，德国铁路提升票价的做法还是受到了包括CDU、FDP和绿党等方面的强烈批评。


德国铁路去年的价格和BahnCard制度做出了很大的调整，长途火车客运蒙受了很大的经济损失。相反短途火车倒成为德国铁路的支柱，也是德国铁路准备2006年上市的重要砝码。


长途火车的票价调整将分距离进行：150公里以下价格保持不变，150至400公里价格上涨3.4%，400公里以上4.2%。德国境内的最高价格保持在111欧元没有变动。今年4月份德国铁路已经做出了一次涨价的决定，在那之后火车票价提高了3.4%。


短途交通的价格也将上涨，这对于工作来回往返者来说并不是一件好消息。100公里以下短途火车票价提高了3.9%，100至300公里3.3%。周票和月票的价格分别也上升了3.9%和3.3%。当然短途交通价格的上涨最后还要得到各个联邦州的同意。巴登-符腾堡交通部长否决了这项议案。


为了与廉价航空竞争，德国铁路仍将推出一些特价火车。比如各州的州票以后在周末也可以使用，不过价格将会提高最多4欧元（巴伐利亚州的州票已经可以在周末使用）。周末票的价格将会从目前的30欧元提高至32欧元。


对于提高票价可能引起的乘客的反应和对乘客数量的反应，德国铁路没有做出估计。铁路董事劳氏只是表示，2005年德国铁路的运营额将会增加。有消息说，在德国铁路内容劳氏本人是反对提高票价的，不过最后还是未能说服德国铁路老总梅东。